厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🐭山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🚱子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】⛽四驱版车型上🥧提供了🐭三电机、大电池以及😚XWD全自动【quán zì dòng】🍣智能四🕸驱。我们此【wǒ men cǐ】🐎次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🐓(以下【xià】介🚸绍均为该车型🙋),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🆘,前脸部【qián liǎn bù】分采用😵了地平🤹线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合💍两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😞,整体的科技感和辨识度都是🅾非常的不错。此外【cǐ wài】🍲,厚重的【hòu chóng de】🛁黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🍷。
2025款山海【shān hǎi】💔T1依旧沿🚼用了方盒子的⚡设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的💟腰线设计【shè jì】也带🎯来不错【lái bú cuò】🏅的力量感📃。值得一【zhí dé yī】🥑提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当📰。
试驾车型配备😴了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🕎铝合金🚟轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置♋贴上了终身质🛌保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🎵。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有➡明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🤠15.6英寸的【yīng cùn de】🌉悬浮式中控屏🚑,看上去🎀非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🐭、干练🉐。并且车内也在【nèi yě zài】🕐多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】🗒10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛪盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🛋,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🎳8155芯片【xīn piàn】🀄,车机运行也是🤲非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🕺能🍏上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🍏,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🔝音乐等应用📳。
2025款山海😵T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👽学座椅✈,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🦍置方面,新车也【xīn chē yě】💔提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌋充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🕠、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出⏩行舒适【háng shū shì】🥀度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🦆三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🆕驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🈯,这也保证了这🚴台车动力【lì】😿。无论是【wú lùn shì】铺装路💼段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🌍的动力【lì】🈯需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】😪很好的【hěn hǎo de】完成任🏁务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池📆,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🈹自宁德🕌时代的 43.2kWh 大电池📆,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛎航可以🐘超【chāo】过220+km,这也是🖍首款纯电续【chún diàn xù】🛎航里程超【chāo】220km的混动🔃方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🧠T1还提供了🔡7+X智能驾⛵驶模式【shǐ mó shì】🏌,除了🔡经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🏕模式【mó shì】。或者直接按下♈旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在📮 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍗驶模式【shǐ mó shì】🏌,对于越【duì yú yuè】🈶野小白来说也【lái shuō yě】是非常🕳的友好。我们此🌻次试驾【cì shì jià】💊路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路段时切换到岩🚇石或者X模式【mó shì】即😂可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🈺方【fāng】,但并不🤮是每一台车都【tái chē dōu】😌适合带你去看诗和远🈺方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🏯的硬汉形象🏷、不错的🙋动力👔和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实🍼力👔,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动🎰的话就【de huà jiù】🥙行动吧。