厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥦山海T1在不久🦒前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🈹中正式📹上市🈹，新车共推出【tuī chū】5款车型🥕，售价区间13.49-17.99万元👑。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🤐车型上提供了三电机【sān diàn jī】🖍、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介✨绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🐊面咱们就一起来看🦀下🐊。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用😺了地平🎃线贯穿式灯带，灯带还😤带有动【dài yǒu dòng】态效果👭，再配合两侧的四叶草大灯，整体的😐科技感📵和辨识♒度都是【dù dōu shì】🥏非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍷得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🍔，看上去🤜也是比【yě shì bǐ】📮较的硬🐚派🗓，此外分💡段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🍔也获得🕍了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗼，可以说是方盒子里的颜值担当🥅。

试驾车【shì jià chē】型配备💖了佳通🚅轮胎，规格为【guī gé wéi】✉235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🍵D柱位置贴上了💰终身质💏保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌯样没有【yàng méi yǒu】🏕明显变🥒化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🏎中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】❕非常的【fēi cháng de】🍁简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🥖内也在多个位【duō gè wèi】置配备📙了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🚷10.25英寸液【yīng cùn yè】♏晶仪表盘以及🗡15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】⛴能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🧤CarPlay、华为🤐HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】📊能，并且还🤾内置了🌤爱奇艺❣、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🐿人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏔带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚏/通风功能。其它配【qí tā pèi】置➡方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏢玻璃等【bō lí děng】🛃配置➡，提升我【tí shēng wǒ】🤳们的出💎行舒适🏗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚞T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🎂P1负责发电，P3负责前驱💄、P4负责后驱💄，三部电【sān bù diàn】👘机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕐证了这🎣台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🚷，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚞T1都可以很好的【hěn hǎo de】⛓完成任⏺务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🤺就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】⏭，它搭载的是来【de shì lái】🚴自宁德📍时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】⏭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🐐首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🧘220km的混动方盒子📤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📧了【le】🐗7+X智能驾❄驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🐗经济【jīng jì】、标准📨、运动外，还有岩石💾、雪地【xuě dì】🔟、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直😞接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚼X模式。这个模🥇式能够【shì néng gòu】🧗在 0.15s 内智能🕕识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】💯石💾路【lù】，进入🚼非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】♈段时切换到岩石💾或者【huò zhě】X模式即可【kě】🤤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😨都向往诗和远🔩方，但并不是每一🐪台车都【tái chē dōu】✴适合带你去看🕶诗和远🔩方，而【ér】2025款捷途🔐山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🦁择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🏢能耗表【néng hào biǎo】现🔸，再加上🔼硬核的越野实力📼，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。