厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🥃间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🏣大亮点🚝就是在四驱🎞版车型上提供了【le】🥛三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动☔智能四【zhì néng sì】驱🎞。我们此🏪次也越🤨野体验了【le】🌳2025款山海🖱T1 XWD征服版🏢（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一📌起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👫T1在外观设计方🔲面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】💥，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🥊式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🌧带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🐚，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外😒，厚重的🛠黑色包围也显得野性十足【shí zú】🐡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🛅设计🤣，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🎫，此外分【cǐ wài fèn】🗡段式的腰线设计🤣也带来不错的力量👖感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🤣也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说😶是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎪。

试驾车【shì jià chē】😂型配备了佳通【le jiā tōng】🛵轮胎【lún tāi】，规格为🔷235/60 R19，五辐式💗铝合金🖤轮辋也🍊显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔓样没有明显变🌝化，平直的💯仪表台🏄搭配【dā pèi】👟15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车👂内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📋野时稳【yě shí wěn】🌶定身体。

新车配🆙备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🗼晶仪表【jīng yí biǎo】🥇盘以及15.6英寸中🏷控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍑，车机运【chē jī yùn】行也是💣非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常♈的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🌦、雷石📘KTV、网易云🥀音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥧带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛅能。其它配置【zhì】🍓方面，新车也【xīn chē yě】提供了🍢50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】⛏响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🌁层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🍓，提升我们的出【men de chū】👇行舒适度🎞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔙、P4负责后😦驱【qū】🔙，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】💦，这也保🚩证了这👰台车动🌞力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌀，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌧需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🍜完成任【wán chéng rèn】🏑务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌑就是提供了一【gòng le yī】个大电💞池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】✍的是来自宁德🐌时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👞，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🌄220km的混动【de hún dòng】方盒子🥑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🧠驶模式，除了【le】经济【jì】、标准⛄、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🎇、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进💣入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💡动切换【dòng qiē huàn】🎣对应驾🔗驶模式，对于越【duì yú yuè】🐇野小白🌫来说也是非常【shì fēi cháng】的友好✈。我们此👘次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🕎，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🕔X模式即❄可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🌉是每一【shì měi yī】🕜台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍊适的选择👅。方盒子【fāng hé zǐ】👕的硬汉形象🤡、不错的动力和🍐能耗表现🚕，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🕉力，如果你想追寻向往的🔤自由【zì yóu】，那心动🗯的话就行动吧【háng dòng ba】。