厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚣T1在不久前的捷😗途方盒子大会【zǐ dà huì】🎛中正式上市【shàng shì】，新车共🚌推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🖋。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🙇就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】👵提供了【le】🐟三电机【sān diàn jī】🐿、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🔺2025款山海🚙T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一📍起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😎面没有明显的变化🍋，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🗒线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动📕态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🔰四叶草【sì yè cǎo】大灯🗳，整体的科技感🌍和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🙏。此外，厚重的【hòu chóng de】🐸黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐔，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🌵派【pài】，此外分🦗段式的腰线设【yāo xiàn shè】✖计也带🚆来不错的力量【de lì liàng】⏬感🈚。值得一👍提的是，山海T1的设计【shè jì】🐔也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🍀子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😪了佳通☕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎪显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤠。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🌿T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💒终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔹T1的内饰🆘设计同🔐样没有明显变化【huà】😒，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🌆非常的【fēi cháng de】🏨简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越👋野时稳😏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦍盘以及15.6英寸中🍌控屏【kòng píng】，并且搭📹载了8155芯片【xīn piàn】👍，车机运【chē jī yùn】行也是👬非常的流畅，并且功📞能上也【néng shàng yě】🚵是非常🍰的丰富。支持苹【zhī chí píng】♐果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了♒爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🚮人体工🛴学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🕑提供了📇50w无线快🛂充📇、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🍷配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🍾度🚊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗨T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🖊驱【qū】🔎、P4负责后🖌驱【qū】🔎，三部电【diàn】🧤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍭证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现📘，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🧝，2025款山海🗨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🐵务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🏜个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🤾，它搭载的是来👚自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤾，CLTC 纯电续航可以🐜超过220+km，这也是首款纯💏电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌈方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌻，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🕞，还有岩💏石【shí】🍽、雪地、泥地【ní dì】🥒、沙地等模式【mó shì】😠。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤢入X模式【mó shì】😠。这个模式【mó shì】😠能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📟况并自动切换🔯对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌻，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🌻的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🚄，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🏁换到岩石【shí】🍽或者X模式【mó shì】😠即可🥢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📼方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🌽台车都【tái chē dōu】🔻适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📼方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就💬是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🖖的硬汉【de yìng hàn】📮形象【xíng xiàng】🏔、不错的🍄动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🌅向往的👾自由✅，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。