厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😥T1在不久🔪前的捷途方盒子大会中正式上市🌿，新车共推出【tuī chū】🏮5款车型，售价区间13.49-17.99万元😂。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔍就是在🎃四驱版🔨车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🍆三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海👻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介👉绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看📌下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🛍T1在外观💐设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🐋分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧢线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🐲两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🥧大灯，整体的👝科技感【kē jì gǎn】🙎和辨识度都是⛩非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🛏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎥，看上去🌠也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔕计也带来不错🎯的力量感。值得一提的是🎎，山海T1的设计🎥也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💟子里的【zǐ lǐ de】🥌颜值担🧝当。

试驾车😑型配备了佳通轮胎【lún tāi】🌞，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏂为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🚿例【lì】🐧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐙T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚷设计同🦖样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😃，平直的【píng zhí de】仪表台🔸搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🎶、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐀多个位置配备了扶手【le fú shǒu】👰，方便越野时稳定身体😱。

新车配🥀备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌞控屏【kòng píng】🍵，并且搭载了8155芯片🔏，车机运🦅行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功❌能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🥣CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】👢内置了【nèi zhì le】🗃爱奇艺、雷石【léi shí】❓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了💱人体工学座椅【xué zuò yǐ】👭，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面💍，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🌕充、索尼音响【xiǎng】🔸、大尺寸😷全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🚑们的出👉行舒适🌳度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔪三电机结构🐄，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🤬、P4负责后驱【qū】🤬，三部电❗机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】👩证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🚗段的提😙速表现🧡，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎟需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🤲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎆个优势🛂就是提【jiù shì tí】🕦供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🥩，它搭载【tā dā zǎi】🛌的是来自宁德🐘时代的 43.2kWh 大电池🥩，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子📅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔌T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙂，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石🌌、雪地、泥地、沙地等🍵模式🚻。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🏗旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🚻。这个模式🚻能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😫识别路【shí bié lù】🎸况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙂，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🚃是非常的友好【de yǒu hǎo】🥢。我们此😓次试驾🍦路段主要是碎石路【shí lù】🌼，进入非铺装路📸段时切换到岩【huàn dào yán】石🌌或者【huò zhě】X模式🚻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏖，但并不是每一【shì měi yī】👧台车都【tái chē dōu】适合带📠你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏖，而✝2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】📯。方【fāng】🏖盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和📮能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力⏱，如果你想追寻🍳向往的🔸自由，那心动🐓的话就行动吧🔺。