厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔸上市，新车共推出5款车型🤠，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🦉。新车最🚺大亮点🐔就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🏆、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🔄智能四🕒驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🦀该车型🔄），下面咱🔌们就一【men jiù yī】🔇起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🏧设计方【shè jì fāng】面没有🌄明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部💼分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🚌大灯，整体的🍣科技感🔗和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外👔，厚重的⏫黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👬得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔅T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🐆较的硬【jiào de yìng】🛷派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🥏来不错【lái bú cuò】🌊的力量感。值得一提的是🐊，山海❌T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏉是方盒子里的颜值担当🦊。

试驾车🥕型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】⏺235/60 R19，五辐式📰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🌇显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外📲，按照惯例，2025款山海🍒T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛩T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的🍅仪表台☝搭配【dā pèi】🛳15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的💮简洁、干练🐰。并且车【bìng qiě chē】😧内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】👾定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🗃晶仪表🙏盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎄控屏👤，并且搭👋载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🍽是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔦果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📏联等功能，并且还【bìng qiě hái】🎇内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🍼。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🍌椅加热/通风功能【néng】👢。其它配置【pèi zhì】🛏方面，新车也提供了🧐50w无线快充【chōng】🤒、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🚭全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🧓层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🛏，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度👳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📻T1采用了三电【sān diàn】😫机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电😫，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电😫机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】📚司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是Ⓜ铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🚀时爬坡【shí pá pō】💱的动力【lì】👤需求🧤，2025款山海📻T1都可以【dōu kě yǐ】🍮很好的🚈完成任务。

2025款山海T1另外一🎌个优势就是提🐤供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🎦的是来👀自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】😋220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🏇220km的混动🐉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🎣7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🎣经济、标准🆙、运动外，还有岩🏕石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🕓、沙地等🎯模式【mó shì】。或者直接按下🚨旋钮进入【jìn rù】😌X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🔽是非常【shì fēi cháng】的友好🎽。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🕊石路【shí lù】，进入【jìn rù】😌非铺装路段时【lù duàn shí】切🍯换到岩🕛石或者X模式【mó shì】即📦可🕐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📹方【fāng】🎢，但并不是每一🏏台车都适合带【shì hé dài】👺你去看诗和远【shī hé yuǎn】📹方【fāng】🎢，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选😆择🍇。方【fāng】🎢盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🖊能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🍇越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🍮，那心动【nà xīn dòng】🤹的话就行动吧。