厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🛋子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🏦，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🦎间13.49-17.99万元🆙。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】三电机🏆、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此📑次也越【cì yě yuè】野体验🎷了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版⛔（以下介🤛绍均为该车型🛤），下💆面咱们【miàn zán men】就一🔻起来看下💆。

高颜值方盒子

2025款山海🚀T1在外观【zài wài guān】🎫设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🤪明显的🕟变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合➗两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🍊度都是🦔非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显📼得野性十足【shí zú】🍫。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🚰设计📥，看上去也是比🛹较的硬派🕍，此外分段式的🚃腰线设计📥也带来不错🌀的力量【de lì liàng】感【gǎn】📀。值得一提的是👆，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📥也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😛是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🚑了佳通📽轮胎🐳，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏟。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🛠终身质【zhōng shēn zhì】🚉保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐑T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🍤仪表台🛡搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🏔中控屏✉，看上去非常的简洁🗳、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌟多个位【duō gè wèi】🍕置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了🥙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐹载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🍲，并且功能【néng】🦄上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🌮果【guǒ】CarPlay、华为🌷HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🦄，并且还【bìng qiě hái】🐛内置了👭爱奇艺、雷石💘KTV、网易云【wǎng yì yún】🗞音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配🚭置方面【zhì fāng miàn】🐩，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🎐充🤛、索尼音响【xiǎng】🎮、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🍗窗➖、四门双✔层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🔈们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🛶，其中【qí zhōng】🤯P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌃、P4负责后🛴驱【qū】🌃，三部电机可以🦀说是各司其职🥃，这也保【zhè yě bǎo】🏕证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提🍴速表现，或者说是越野🥎时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐀个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚯个大电池，它搭载的是来🎒自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续👢航可以超过🐋220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏹电续航里程超220km的混动【de hún dòng】📦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了😅7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💅，除了😅经济🛐、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🌼、泥地📜、沙地等模式【mó shì】💅。或者直接按下旋钮进🛎入【rù】🦀X模式【mó shì】💅。这个模【zhè gè mó】式💅能够在 0.15s 内智能🧔识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📯对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💅，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🛺石路【shí lù】，进入【rù】非👥铺装路【pù zhuāng lù】段时切✳换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🔯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😿都向往诗和远📨方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】⛲台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🙆诗和远📨方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🤤是个合适的选【shì de xuǎn】📖择。方【fāng】盒子🕧的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🌮动力【dòng lì】🌷和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】✏硬核的越野实力🌷，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由😒，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。