厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📣山海【shān hǎi】🚊T1在不久前的捷途方盒子大会🛷中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔤。新车最🕥大亮点就是在四驱🖕版车型【bǎn chē xíng】上🌄提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎼智能四🗜驱🖕。我们此次也越👁野体验【yě tǐ yàn】⬆了2025款山海【shān hǎi】🚊T1 XWD征服版🔯（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🔼面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🛏分采用了地平📐线贯穿式灯带，灯带还💖带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草👷大灯【dà dēng】🔂，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🌨非常的🕧不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🎄十足。

2025款山海T1依旧沿👵用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚯设计⬛，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🦎，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计⬛也带来不错的力量感🌮。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计⬛也获得【yě huò dé】🏛了德国🤾红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🛩子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备⛎了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏯显得较为时尚。此外，按照惯👣例，2025款山海T1也在⏹D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤲章🌷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖲T1的内饰【de nèi shì】设计同🌥样没有【yàng méi yǒu】➰明显变【míng xiǎn biàn】化🏕，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚀中控屏😴，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】👩。并且车🌁内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⛰，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是📹非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🕑是非常【shì fēi cháng】📩的丰富🙌。支持苹【zhī chí píng】🌇果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🕹，并且还内置了🛌爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云⛽音乐等【yīn lè děng】应用🍖。

2025款山海😾T1配备了🔙人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🦋带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🥎。其它配【qí tā pèi】⛷置方面，新车也🦕提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🏿玻璃等【bō lí děng】配置💺，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🏵度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😳T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🔻机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🍕，这也保证了这台车动力【lì】🚦。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现👄，或者说是越野🍝时爬坡【shí pá pō】🔽的动力【lì】📰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😳T1都可以很好的🐚完成任【wán chéng rèn】务😐。

2025款山海T1另外一🥜个优势就是提【jiù shì tí】供了一⚽个大电😣池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🕕的是来自宁德🐑时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🎑可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】🎑里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供♋了7+X智能驾♿驶模式【shǐ mó shì】⛸，除了经🐂济【jì】😢、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🧀、泥地【ní dì】、沙地等模式⛸。或者直接按下🤔旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式⛸。这个模式⛸能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📓况并自动切换🍼对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛸，对于越🌖野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🥤的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌅要是碎石路🌲，进入非⚾铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式⛸即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌚方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🕰你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌚方【fāng】，而2025款捷途〽山海T1无疑就📤是个合适的选🔊择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🗜、不错的动力和🧥能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🏈力🚟，如果你想追寻向往的🔋自由【zì yóu】，那心动🕡的话就行动吧【háng dòng ba】。