厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌬山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🏼前的捷途方盒子大会📋中正式上市,新车共⛩推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🕖,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🤮四驱【qū】版车型上提供了📗三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】👻以及【yǐ jí】XWD全自动智能四✴驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎈次也越野体验【yě tǐ yàn】⛱了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🍴(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🦁了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🥨带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🔦四叶草大灯🎁,整体的科技感💫和辨识🌐度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🔭,厚重的🤡黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🔗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🖖盒子的设计🍉,看上去也是比😌较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍉也带来【yě dài lái】不错的力量🖥感💍。值得一提的是🎴,山海【shān hǎi】👕T1的设计🍉也获得⛺了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🎽是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌟显得较为时尚🤐。此外,按照惯【àn zhào guàn】🈸例🖍,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质➗保的徽章【zhāng】👂。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】✡,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👜中控屏,看上去🛳非常的【fēi cháng de】📬简洁【jiǎn jié】⏹、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🐩置配备了扶手🌞,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体😺。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🥀的流畅,并且功能🍑上也是非常【fēi cháng】🥀的丰富。支持苹果💾CarPlay、华为HiCar手机互🧡联等功😉能🍑,并且还【bìng qiě hái】📕内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛍音乐等🍩应用🍪。
2025款山海T1配备了人体工🍷学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🥅/通风功【tōng fēng gōng】📚能【néng】。其它配置【pèi zhì】🗻方面,新车也🌋提供了50w无线快充🐜、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🗻,提升我们的出🎐行舒适【háng shū shì】🔝度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】➿三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职👥,这也保【zhè yě bǎo】证了这🥓台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提👗速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🍢是越野时爬坡🎸的动力🤸需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🙋完成任🙎务⏪。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🤗就是提👎供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🐢池【chí】,它搭载⏮的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🏈航可以超过🙆220+km,这也是🖋首款纯电续🏈航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🛴T1还提供了7+X智能驾📖驶模式【mó shì】🚑,除了经济🚿、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕊、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🚑。或者直【huò zhě zhí】🖲接按下🚕旋钮进入X模式【mó shì】🚑。这个模式【mó shì】🚑能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚑,对于越🥂野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔎次试驾【cì shì jià】路段主🌸要是碎石【shí】路🎋,进入非【jìn rù fēi】🚪铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】👮石【shí】🕊或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🎲可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】😜是每一台车都🎄适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👘T1无疑就🈹是个合适的选🏺择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🚷、不错的【bú cuò de】动力【lì】⚾和能耗表现❔,再加上硬核的【yìng hé de】🤕越野实【yuè yě shí】力【lì】⚾,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🙉,那心动🌪的话就行动吧。