厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🉑山海✍T1在不久前的捷途方盒🎫子大会【zǐ dà huì】中正式上市⛎，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🚧13.49-17.99万元【wàn yuán】🤖。新车最大亮点就是在⏭四驱版【sì qū bǎn】📎车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】✍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏗（以下【xià】介🤫绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱📲们就一👰起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🤳分采用【fèn cǎi yòng】了地平👥线贯穿🏩式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🍀态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】⤵，整体的💾科技感和辨识度都是😳非常的不错🦔。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤬围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】😏用了方盒子的🚲设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🖋较的硬【jiào de yìng】派👕，此外分🚍段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是😨，山海T1的设计【de shè jì】🔒也获得了德国🙀红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍼是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】😰235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥙显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】⛎例，2025款山海🚶T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👪保的徽⏬章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚩设计同样没有😇明显变化🕗，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🍣、干练【gàn liàn】🤪。并且车🕵内也在多个位💶置配备了扶手🎢，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🐽10.25英寸液【yīng cùn yè】👥晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📷15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🚛的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🚛的丰富。支持苹♏果【guǒ】🏒CarPlay、华为📫HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗻、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😱应用。
2025款山海🕌T1配备了【pèi bèi le】人体工🈁学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🔇椅加热【yǐ jiā rè】🦏/通风功👍能。其它配置😇方面，新车也👥提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🛡、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🦄窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置😇，提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】😮电【diàn】，P3负责前驱【qū】🕛、P4负责后驱【qū】🕛，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌾证了这🌖台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🎫铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说📏是越野🚣时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🦓需求【xū qiú】♐，2025款山海T1都可以很好的完成任🕝务【wù】。
2025款山海🚍T1另外一个优势就是提💣供了一🤛个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍉时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🕍航可以【háng kě yǐ】🚂超过220+km，这也是首款纯🏢电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🐨了💘7+X智能驾驶模式【mó shì】🛫，除了【chú le】💘经济、标准😡、运动外📯，还有岩石【shí】💣、雪地、泥地【ní dì】📁、沙地等【shā dì děng】🧘模式【mó shì】🛫。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🖼旋钮进🏠入X模式【mó shì】🛫。这个模📟式能够🔮在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🛫，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🍠。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】💣路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】💣或者【huò zhě】X模式【mó shì】🛫即可🎠。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚢诗和远方🔠，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】📜适合带🐑你去看【nǐ qù kàn】📳诗和远方🔠，而2025款捷途山海【shān hǎi】🤥T1无疑就🐠是个合【shì gè hé】🦆适的选择【zé】。方🔠盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】💶能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🚃行动吧【háng dòng ba】❄。
