厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📡山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🚪中正式上市🏗，新车共推出🌫5款车型【xíng】，售价区💗间13.49-17.99万元💈。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎅四驱【qū】版🐩车型【xíng】上提供了【tí gòng le】📻三电机🎉、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了📻2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🕦介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🕦面咱们就一起来看📚下【xià】🕦。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🥈，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🚺式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍩态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🦏大灯🌃，整体的科技感🐦和辨识度都是⏩非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🤼黑色包🛋围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🐽，看上去📮也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🚝腰线设计🐽也带来不错的力量🙊感🍿。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🐽也获得了德国🌴红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】💅子里的颜值担【yán zhí dān】🐏当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚝了佳通轮胎【lún tāi】🥠，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔐为时尚。此外，按照惯🍆例💕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🍤D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐞设计同【shè jì tóng】样没有🎞明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🌴仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🍦悬浮式😁中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车📰内也在【nèi yě zài】🤤多个位置配备🛐了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了😃10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】😍载了8155芯片，车机运🆙行也是非常【shì fēi cháng】的流畅💻，并且功🗒能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🛢。支持苹🚦果🛏CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🦃联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐾KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍏T1配备了人体工学座椅😺，并且还带有座椅加热/通风功😦能📚。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🎶充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌚全景天【quán jǐng tiān】窗😤、四门双层夹胶🧘玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】♟度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♑T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】✍结构⛱，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥤、P4负责后🤓驱【qū】🥤，三部电机可以【jī kě yǐ】👃说是各司其职🥎，这也保证了这😪台车动力【lì】🏴。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐖时爬坡的动力【de dòng lì】🏴需求【xū qiú】，2025款山海♑T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势💇就是提【jiù shì tí】供了一🕒个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🏑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🚛可以超过220+km，这也是🔽首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🚛里程超⬜220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✋T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐆驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔑模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📍接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模📌式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🗂识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🍬是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🖇次试驾💈路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🌂换到岩🦕石或者🌍X模式【mó shì】即📻可【kě】🦈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👌诗和远【shī hé yuǎn】⚪方【fāng】💲，但并不🍇是每一🥥台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】⚪方【fāng】💲，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🥤T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🚙。方【fāng】💲盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你⏱想追寻🏄向往的🈷自由，那心动的话就🆒行动吧【háng dòng ba】。