厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型⛪,售价区间【jiān】13.49-17.99万元👀。新车最大亮点🐨就是在【jiù shì zài】🗻四驱版【sì qū bǎn】车型上📥提供了三电机🦉、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】💥次也越【cì yě yuè】🥏野体验💭了2025款山海👄T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🚉介绍均为🤗该车型【gāi chē xíng】),下🚉面咱们【miàn zán men】就一起来看下🚉。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观📦设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】♓明显的🎡变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🛍两侧的【liǎng cè de】四叶草💣大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是⛴非常的不错【bú cuò】。此外🎣,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🧕得野性🚈十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分📯段式的【duàn shì de】腰线设👢计也带【jì yě dài】🆎来不错的力量【de lì liàng】感📎。值得一提的是【tí de shì】🐲,山海🐖T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🚗,可以说是方盒子里的😒颜值担当。
试驾车🍬型配备了佳通🌀轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式✏铝合金【lǚ hé jīn】🕕轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯⏳例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🧀终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🌗设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】⛰仪表台👩搭配🤪15.6英寸的悬浮式中控屏🏂,看上去非常的【fēi cháng de】💔简洁、干练🥑。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🌓定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了📏10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🥌,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运🎃行也是🔷非常的💘流畅【liú chàng】🧖,并且功【bìng qiě gōng】🚅能【néng】➡上也是【shàng yě shì】非常的💘丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🕛HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】➡,并且还【bìng qiě hái】内置了🔑爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛷T1配备了🤔人体工👒学座椅,并且还带有座⏮椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🏤,新车也🏦提供了Ⓜ50w无线快充🥙、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】✡。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💚T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发🚚电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🤟驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以😗说是各【shuō shì gè】📦司其职【sī qí zhí】😬,这也保证了这台车动🔚力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🤟速表现,或者说🆓是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💚T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛒T1另外一🏢个优势😻就是提【jiù shì tí】🏆供了一个大电池🧕,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🧕,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是🤦首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🕔。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍞T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📺,除了经🌄济、标准🔽、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📀石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🦎式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🕖对应驾驶模式【mó shì】📺,对于越野小白【yě xiǎo bái】🌗来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🧞要是碎【yào shì suì】🕹石路🎸,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🐢段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🧐。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🏜诗和远方【fāng】📲,但并不🎾是每一台车都🤾适合带【shì hé dài】🐐你去看诗和远方【fāng】📲,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐕T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】📲盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🔛动力和🏰能耗表现,再加上硬核的越野实🐇力💀,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🏸的话就【de huà jiù】行动吧。