厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😊T1在不久前的捷途方盒子大会👬中正式【zhōng zhèng shì】💅上市【shàng shì】，新车共💒推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😉间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🛹版车型上✝提供了三电机🗯、大电池👨以及【yǐ jí】XWD全自动🍻智能四【zhì néng sì】驱【qū】🛹。我们此次也越【cì yě yuè】🐸野体验👸了2025款山海😊T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👥明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】📿带有动【dài yǒu dòng】态效果🈶，再配合【zài pèi hé】两侧的🛳四叶草🚪大灯，整体的科技感和辨识😽度都是非常的不错【bú cuò】。此外💪，厚重的黑色包围也显得野性😎十足🏒。

2025款山海【shān hǎi】🛤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】😚设计【jì】🅿，看上去也是比较的硬派⏸，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🅿也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】🚼。值得一提的是，山海【shān hǎi】🍅T1的设计【de shè jì】⌚也获得了德国🏯红点奖，可以说是方盒📐子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔐轮辋也【lún wǎng yě】✒显得较为时尚【wéi shí shàng】🦆。此外，按照惯🕗例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🖕保的徽章🔈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌪设计同样没有【yàng méi yǒu】💬明显变化【huà】，平直的仪表台🍣搭配🐌15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🛄中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🥉、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐆，方便越🤕野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🅱备了🐄10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👒，并且搭载了8155芯片，车机运行也是💘非常的🌆流畅，并且功能上也是非常🏥的丰富。支持苹果🐜CarPlay、华为HiCar手机互🚛联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺😂、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔀音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📏T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热🔊/通风功【tōng fēng gōng】💢能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🤷，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快👭充⏫、索尼音😹响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💓、四门双层夹胶🎫玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🍯机结构，其中P1负责发🦗电【diàn】🍯，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🍯机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🔏，这也保👗证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】😆，或者说是越野时爬坡的动力🔨需求🐉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1都可以很好的🕠完成任📜务。

2025款山海T1另外一🔖个优势【gè yōu shì】😯就是提供了一【gòng le yī】个大电池🗯，它搭载【tā dā zǎi】🎛的是来自宁德🐉时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🗯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🌿220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤙T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥍，除了经【chú le jīng】济🙄、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🌧、沙地等模式【shì】🥍。或者直【huò zhě zhí】接按下🌗旋钮进入【rù】🎃X模式【shì】🥍。这个模式【shì】🥍能够在🕌 0.15s 内智能🧡识别路况并自动切换♎对应驾【duì yīng jià】🏉驶模式【shǐ mó shì】🥍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💮石路，进入【rù】🎃非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🍹换到岩🤟石或者X模式【shì】🥍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🆎诗和远🕒方【fāng】😕，但并不是每一🛴台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🕒方【fāng】😕，而🌟2025款捷途【kuǎn jié tú】🦊山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】😕盒子的硬汉🕰形象、不错的【bú cuò de】动力和⚡能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🚡越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😷向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🙄。