厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛤山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🏄前的捷【qián de jié】😅途方盒【tú fāng hé】🎠子大会中正式🛋上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最📥大亮点🈶就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🏎提供了🦖三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🦖2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版💧（以下介♌绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🎌起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥢T1在外观🔄设计方面没有👚明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🍥，灯带还🤐带有动🐏态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错📷。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🦑黑色包【hēi sè bāo】围也显🌗得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🦇盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🔕派😬，此外分段式的🍨腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】➰感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🙎了德国🏅红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌲子里的颜值担【yán zhí dān】📰当。

试驾车🔊型配备了佳通🌨轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍯显得较⭐为时尚🎑。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】📅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏬明显变🕍化，平直的😉仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📪悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🐱、干练🚹。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🔸置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🕊定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🍔10.25英寸液🐉晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐨控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🐦非常的流畅🏈，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🕤的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤗果CarPlay、华为🥡HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了♊爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🧒应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💻人体工【rén tǐ gōng】🐿学座椅，并且还🔻带有座【dài yǒu zuò】🐟椅加热/通风功能【néng】😼。其它配置🚦方面，新车也提供了【tí gòng le】😘50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】😶、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔹、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🚦，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😵T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🏳力。无论是🍼铺装路段的提🐺速表现，或者说【huò zhě shuō】😤是越野时爬坡🥨的动力【de dòng lì】需求，2025款山海😵T1都可以【dōu kě yǐ】💪很好的📧完成任【wán chéng rèn】🆘务【wù】🎲。

2025款山海👨T1另外一【lìng wài yī】🚘个优势【gè yōu shì】就是提🤼供了一个大电池【dà diàn chí】📛，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📛，CLTC 纯电续👴航可以超过🧠220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👴航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🔆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🏊7+X智能驾✏驶模式【mó shì】，除了【le】经🚹济🏄、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🍬旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】⛓式能够【shì néng gòu】💣在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🎫动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥥的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🔙要是碎石路🎯，进入非🍖铺装路⛳段时切换到岩【huàn dào yán】石或者♏X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦗诗和远【shī hé yuǎn】方⛎，但并不是每一台车都💈适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方⛎，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👰山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎤适的选【shì de xuǎn】👉择【zé】🔲。方⛎盒子的硬汉😱形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🐥力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🥝的话就行动吧【háng dòng ba】🏷。