厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎢山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🆒中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🌚间🚯13.49-17.99万元。新车最大亮点🐫就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🏽XWD全自动💐智能四驱。我们此次也越🏿野体验【yě tǐ yàn】👙了2025款山海〰T1 XWD征服版🎙(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱⚪们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🚂T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🎞,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果👆,再配合【zài pèi hé】➡两侧的💆四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🍨度都是🥢非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的🏫黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🚋十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方📣盒子的设计🛏,看上去🌏也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】💭计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🤴感。值得一【zhí dé yī】😟提的是,山海T1的设计🛏也获得【yě huò dé】了德国🧘红点奖🥠,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🤖。
试驾车【shì jià chē】🥙型配备了佳通🗡轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🛷铝合金🎳轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🛺例【lì】🚔,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有㊗明显变🥥化【huà】,平直的【píng zhí de】🎃仪表台搭配15.6英寸的🍷悬浮式🌞中控屏,看上去非常的📜简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🥘。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤷置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配⭐备了10.25英寸液💫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🏎,车机运行也是【háng yě shì】非常🎆的流畅🎸,并且功能【néng】上也🎤是非常🎆的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥛HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎂能【néng】⏯,并且还💿内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🥏,并且还带有座🦆椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🤖。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也👀提供了50w无线快👳充、索尼音😠响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🔀、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】👅配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度🙋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中P1负责发🛂电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职🤫,这也保证了这👬台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🦐铺装路🌍段的提速表现【sù biǎo xiàn】😭,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🎮的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤭很好的🏖完成任【wán chéng rèn】📮务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🔢池,它搭载【tā dā zǎi】➡的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航〰可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🍧220+km,这也是🎻首款纯电续航〰里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😇。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🛹了7+X智能驾【zhì néng jià】😥驶模式【mó shì】🔦,除了经【chú le jīng】济🍌、标准、运动外🚓,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🚮模式【mó shì】🦅。或者直【huò zhě zhí】🚆接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🦅。这个模式【mó shì】🦅能够在 0.15s 内智能🎞识别路🌜况并自【kuàng bìng zì】⛅动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔦,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🥐。我们此次试驾路段主要是碎😃石【shí】路,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🦅即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远➗方【fāng】,但并不🏯是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远➗方【fāng】,而🛃2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上🧞硬核的🐉越野实【yuè yě shí】✊力【lì】,如果你⛴想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍒自由,那心动的话就🏩行动吧🎡。