厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久💁前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】❤大亮点🛑就是在四驱版💋车型上提供了【le】三电机🌿、大电池【dà diàn chí】🏯以及XWD全自动智能四📏驱🦃。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介🧜绍均为【shào jun1 wéi】👳该车型🈷),下【xià】🚗面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🚗。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🖲面没有🥝明显的🐻变化🔼,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】💴态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🚥,整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外❌,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔴围也显得野性🐋十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🤯设计,看上去也是比🔓较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🌵段式的⚫腰线设🥜计也带【jì yě dài】来不错🎗的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】💀红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔙颜值担🔓当。
试驾车🧥型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🎥235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较👪为时尚👣。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】⏲D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🖍章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👤T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🥓仪表台🧣搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚴悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去👆非常的简洁【jiǎn jié】🔉、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】☔了扶手,方便越野时稳定身体🕴。
新车配备了10.25英寸液⚫晶仪表📸盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👣控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是📚非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🦌,并且功🏬能【néng】💇上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎦联等功【lián děng gōng】能【néng】💇,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🛎、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🦏。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌑T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】🔕椅加热【yǐ jiā rè】🚥/通风功能【néng】。其它配置🍉方面,新车也🙊提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🏕、大尺寸🤭全景天窗【chuāng】、四门双😵层夹胶玻璃等配置🍉,提升我们的出行舒适🗼度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】⏩机结构【jī jié gòu】😁,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】⏩,P3负责前驱【qū】💆、P4负责后⏳驱【qū】💆,三部电【diàn】⏩机可以说是各司其职【sī qí zhí】♓,这也保证了这台车动👥力。无论是铺装路段的提🎁速表现,或者说【huò zhě shuō】🧟是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🎩。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🎒就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】💔个大电😛池🔣,它搭载【tā dā zǎi】🙅的是来🏽自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔣,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🚮220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🍳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📆,除了【le】经🤹济【jì】👊、标准、运动外,还有岩石、雪地💖、泥地、沙地等🌐模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👞在 0.15s 内智能识别路💻况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📆,对于越【duì yú yuè】📞野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🐛路段主要是碎👬石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】📦石或者🚦X模式【mó shì】即可🥔。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🏻都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍀方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🌔你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍀方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🔶适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉🍱形象、不错的🚊动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🤺,再加上硬核的【yìng hé de】👽越野实力,如果你想追寻🔰向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就😦行动吧。