厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🆖山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🍔子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】📂，新车共推出5款车型，售价区间📜13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📗四驱【sì qū】🌓版车型上提供了【le】🔷三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🛐智能四驱【sì qū】🌓。我们此次也越🎆野体验【yě tǐ yàn】🏎了【le】🚄2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🕠起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📣变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💸线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果😏，再配合🥧两侧的🍿四叶草🔻大灯【dà dēng】，整体的🐿科技感【kē jì gǎn】📎和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🚜。

2025款山海⏲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🌦派，此外分🏀段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🍉感。值得一💀提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💪，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📀颜值担🖨当【dāng】📱。

试驾车🆚型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🐵235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😣轮辋也显得较🍽为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🍈，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🧙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍹样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🧗仪表台搭配😛15.6英寸的🍒悬浮式【xuán fú shì】💻中控屏📑，看上去【kàn shàng qù】🗂非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🎠，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🍟10.25英寸液🗣晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🐢行也是非常的🌆流畅【liú chàng】🥨，并且功🐇能上也🦅是非常的🌆丰富【fēng fù】。支持苹🗡果CarPlay、华为【huá wéi】🐕HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🙂内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👧T1配备了📀人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】😜提供了50w无线快充👖、索尼音【suǒ ní yīn】响🐩、大尺寸全景天窗、四门双🐶层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍆配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】⛵们的出【men de chū】行舒适🌋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☕T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🐁驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🗞机可以🈚说是各【shuō shì gè】司其职🈹，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🛅力【lì】。无论是🤓铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🏈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】☕T1都可以很好的完成任👺务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🚼，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔱时代的 43.2kWh 大电池🚼，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💕可以超过♒220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】♿电续航【diàn xù háng】💕里程超220km的混动🎰方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💝，除了经🎙济🏽、标准、运动外，还有岩石【shí】💖、雪地🏦、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💁。或者直接按下【jiē àn xià】🐝旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💁。这个模式【mó shì】💁能够在📲 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚼识别路🤮况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💝，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍨来说也【lái shuō yě】是非常🍮的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💖路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】♟段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🛀X模式【mó shì】💁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⤵诗和远💴方👼，但并不是每一🕺台车都适合带☝你去看【nǐ qù kàn】诗和远💴方👼，而【ér】💙2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🛂是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🔤的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🐒和能耗表🐥现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🐒，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。