厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚑T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】⛵上市，新车共推出5款车型🚑，售价区【shòu jià qū】🙇间13.49-17.99万元🌡。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🗒三电机、大电池⛱以及【yǐ jí】🗾XWD全自动智能四🖖驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🚿2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚑T1 XWD征服版（以下介绍均为📥该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🔆下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🙃设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🈚变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎞线贯穿💥式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🦏，再配合【zài pèi hé】🔌两侧的四叶草🐡大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🎩非常的【fēi cháng de】💽不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🕕T1依旧沿用了方🏠盒子的🤺设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌫派，此外分段式的【duàn shì de】🚈腰线设计也带【jì yě dài】🕌来不错👢的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🍵T1的设计也获得【yě huò dé】😫了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🎩型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为✂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📃显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😜贴上了【tiē shàng le】🌼终身质保的徽🐝章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🥌样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🏉，平直的仪表台搭配【dā pèi】🥤15.6英寸的🚄悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🏛简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🏢了扶手，方便越🌅野时稳【yě shí wěn】🙌定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚱晶仪表✝盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】💶8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常⛎的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】💟上也是非常⛎的丰富。支持苹果【guǒ】♑CarPlay、华为HiCar手机互🍍联等功【lián děng gōng】能【néng】💟，并且还内置了🥡爱奇艺🐗、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍉能【néng】🦒。其它配【qí tā pèi】✨置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🥜充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍷层夹胶🛫玻璃等配置♊，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🔎度🐨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱㊙、P4负责后驱㊙，三部电【sān bù diàn】📑机可以【jī kě yǐ】说是各👢司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是⬜铺装路段的提👯速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🧠是越野【shì yuè yě】🗻时爬坡🚐的动力【de dòng lì】💅需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🏖务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🖱供了一🐆个大电🈁池，它搭载的是来🗄自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌩超过220+km，这也是【zhè yě shì】✏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🔌220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😕T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😩，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】😁，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等❗模式【shì】🤽。或者直接按下📁旋钮进入X模式【shì】🤽。这个模式【shì】🤽能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】😍动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😩，对于越野小白🙂来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🛁。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🕟要是碎🍰石路，进入非铺装路✏段时切🎴换到岩石或者【shí huò zhě】♒X模式【shì】🤽即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌥诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚚适合带你去看【nǐ qù kàn】🗒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🌖2025款捷途【kuǎn jié tú】📽山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选📭择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🔙和能耗表现🐜，再加上硬核的越野实力【lì】🔙，如果你🎂想追寻🕣向往的自由【zì yóu】，那心动的话就💶行动吧。