厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤧山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐐，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🍑，售价区👑间13.49-17.99万元🏦。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上🔳提供了【le】三电机、大电池📮以及【yǐ jí】🕠XWD全自动【quán zì dòng】🔏智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🎵（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔤），下面咱🛎们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🍓面没有明显的🗂变化🕘，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🔫态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐿，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🈲度都是非常的不错。此外⛹，厚重的🌓黑色包🌒围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比😭较的硬派，此外分😺段式的🍖腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🎼提的是，山海👝T1的设计也获得了德国【le dé guó】🎩红点奖，可以说🖼是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏥颜值担【yán zhí dān】🐾当。

试驾车【shì jià chē】🥙型配备【xíng pèi bèi】👙了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🥜235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🕖。此外【cǐ wài】，按照惯例🔔，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🐔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】👑样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🛰中控屏，看上去【kàn shàng qù】👉非常的【fēi cháng de】💣简洁👲、干练⛱。并且车内也在多个位置配备了扶手🍎，方便越野时稳🐾定身体。

新车配【xīn chē pèi】🤴备了📗10.25英寸液晶仪表🥀盘以及15.6英寸中🥥控屏【kòng píng】👋，并且搭【bìng qiě dā】👺载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🐙非常的【fēi cháng de】🤬流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】🤬丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🛩联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺🚵、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海👧T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚔椅加热/通风功能。其它配⬛置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🅰、大尺寸🌡全景天窗【chuāng】😡、四门双🗨层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置✔，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🐀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📖T1采用了🚹三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职🏠，这也保【zhè yě bǎo】证了这😆台车动🏿力【lì】。无论是铺装路👛段的提【duàn de tí】速表现，或者说♓是越野时爬坡🕛的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📖T1都可以很好的完成任🔧务🚁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🔢，它搭载🛵的是来🅾自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】♒ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔢，CLTC 纯电续航🦆可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航🦆里程超🎩220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤬T1还提供【hái tí gòng】🍘了【le】🖨7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙊，除了【chú le】🖨经济、标准【biāo zhǔn】📍、运动外📹，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等⬇模式【mó shì】。或者直🗣接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】✍X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚽动切换对应驾🅰驶模式【shǐ mó shì】🙊，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路🔔，进入【rù】✍非铺装路段时切🤬换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚇可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎞都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📜，但并不🥥是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📜，而【ér】📼2025款捷途【kuǎn jié tú】🗒山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🌥的硬汉形象、不错的🤼动力【lì】和能耗表现📥，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏞越野实力【lì】，如果你💾想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🖍的话就行动吧。