厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】👷T1在不久前的捷途方盒😠子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共♉推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🗽间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🎛。新车最大亮点🍐就是在🎡四驱版车型上🚵提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🤑智能四💵驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】💴T1 XWD征服版(以下【xià】介🎻绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🌱面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平👰线贯穿【xiàn guàn chuān】📪式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🛄四叶草🌉大灯【dà dēng】🏧,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错💅。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🥥围也显得野性十足【shí zú】🌝。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚣盒子的⏳设计,看上去也是比较的硬🌰派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🤺。值得一提的是【tí de shì】🍺,山海T1的设计【de shè jì】👋也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐾颜值担😫当【dāng】✖。
试驾车【shì jià chē】型配备❣了佳通🦂轮胎,规格为235/60 R19,五辐式👪铝合金轮辋也🈂显得较为时尚。此外,按照惯👋例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐐终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔯T1的内饰设计同样没有🌂明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的👣仪表台【yí biǎo tái】搭配🗜15.6英寸的💎悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车👗内也在【nèi yě zài】多个位🥈置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🏅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🏏10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🖖15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🧠,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🍩。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥁能【néng】,并且还📨内置了爱奇艺【ài qí yì】📫、雷石【léi shí】🖤KTV、网易云🧚音乐等🔼应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座💓椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🌥,新车也【xīn chē yě】😖提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】👙、大尺寸全景天🌌窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等💙配置,提升我们的出行舒适🚉度🌳。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📨T1采用了【cǎi yòng le】🏹三电机【sān diàn jī】⚫结构,其中🛩P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保💯证了这【zhèng le zhè】台车动⛪力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】❌是越野💜时爬坡【shí pá pō】🛁的动力需求【xū qiú】,2025款山海📨T1都可以很好的完成任🕝务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🥖池💵,它搭载💟的是来【de shì lái】🍺自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池💵,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥜可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🥜里程超😊220km的混动【de hún dòng】🌭方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🚊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥟,除了🚊经济🥐、标准🤓、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🥟。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👹入X模式【mó shì】🥟。这个模【zhè gè mó】式🥟能够在📏 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧓识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换💁对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥟,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🦑。我们此次试驾【cì shì jià】😿路段主🤫要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非👤铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🥛可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌸方🖐,但并不是每一台车都🤨适合带你去看🙌诗和远【shī hé yuǎn】🌸方🖐,而【ér】☕2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方🖐盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】📓动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🌨越野实【yuè yě shí】🚳力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🆚向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】👭,那心动【nà xīn dòng】🆗的话就行动吧【háng dòng ba】。