厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🆙中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🥁，售价区【shòu jià qū】间👃13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🕞就是在四驱【qū】版♟车型上【chē xíng shàng】提供了🎄三电机🏀、大电池【dà diàn chí】🍦以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🎄2025款山海T1 XWD征服版🏗（以下介绍均为🦔该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🍼们就一【men jiù yī】💵起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👈面没有🐗明显的🈺变化【biàn huà】📏，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🚈，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🗽和辨识🤠度都是💊非常的不错♌。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿💊用了方盒子的【hé zǐ de】🍻设计【shè jì】，看上去❎也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🙂来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】👻，山海T1的设计【shè jì】也获得👝了德国📦红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕤是方盒【shì fāng hé】🕔子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通💆轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🗳轮辋也【lún wǎng yě】🍹显得较为时尚📽。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🤺D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章❗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥕样没有明显变🎄化【huà】，平直的🏛仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦒中控屏，看上去非常的🎻简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】💁内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🎻了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🐆。

新车配【xīn chē pèi】🐚备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📄15.6英寸中控屏【kòng píng】🏰，并且搭载了🏞8155芯片，车机运行也是🚎非常的【fēi cháng de】流畅🎞，并且功能【néng】😨上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😑联等功能【néng】😨，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛓、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🍎。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🖐学座椅【xué zuò yǐ】🧖，并且还【bìng qiě hái】带有座😂椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🚶窗【chuāng】、四门双💔层夹胶🏦玻璃等配置，提升我🗒们的出行舒适😚度🎭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤠T1采用了三电机结构【jié gòu】🐇，其中【qí zhōng】P1负责发🖊电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🌒说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🧘。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提📷速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😑时爬坡📰的动力【de dòng lì】🧘需求🌴，2025款山海🤠T1都可以🐜很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🖐个优势🏀就是提🌼供了一♉个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏕可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏕里程超220km的混动🐕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🌡7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🌡经济📯、标准🍚、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🧡模式【mó shì】。或者直接按下🕯旋钮进入🏄X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥝识别路🧞况并自【kuàng bìng zì】🚊动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白👒来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💪要是碎😟石路【shí lù】🏦，进入🏄非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩🕵石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎤都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🍋，但并不👦是每一📀台车都📿适合带【shì hé dài】🤳你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🍋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合💶适的选择。方【fāng】🍋盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】✔动力【dòng lì】🔇和能耗表现【biǎo xiàn】♊，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🔇，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🆚行动吧。