厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🧠前的捷途方盒【tú fāng hé】🛤子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎹,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型📼,售价区🤝间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】✳以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🍐了2025款山海【shān hǎi】✋T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】📐绍均为该车型),下面咱🍆们就一【men jiù yī】㊙起来看【qǐ lái kàn】🌥下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💆设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🆓,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🚒,灯带还带有动态效果🎈,再配合🈴两侧的四叶草大灯【dà dēng】🧔,整体的🍄科技感🧖和辨识度都是🧦非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🦔T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】😷,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🚏较的硬派【pài】🎧,此外分段式的腰线设计【jì】😷也带来【yě dài lái】不错👐的力量感【gǎn】👭。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【jì】😷也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🎦是方盒🌒子里的颜值担💷当。
试驾车⏩型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🥓铝合金【lǚ hé jīn】🕝轮辋也【lún wǎng yě】😸显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🍿例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😒。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌊明显变化,平直的🤼仪表台搭配15.6英寸的🔵悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🚙简洁【jiǎn jié】📳、干练【gàn liàn】🍛。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👝置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🕑野时稳定身体。
新车配😛备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚍盘以及15.6英寸中🎰控屏😁,并且搭载了8155芯片🙈,车机运【chē jī yùn】🛎行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🍷的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🍷的丰富。支持苹🔆果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🕟、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等♓应用。
2025款山海🤙T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🗼学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功🦁能。其它配置方面🌅,新车也⭕提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🗓窗【chuāng】、四门双层夹胶😻玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🙋度☝。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1采用了【cǎi yòng le】🤐三电【diàn】机🌕结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🐯P1负责发🆖电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保🤩证了这台车动🖍力🏖。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🍔是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🚹需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🈸个优势😯就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】👋自宁德时代的【shí dài de】🚅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以👈超过🏄220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🈺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥍T1还提供🤐了😪7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了😪经济【jīng jì】、标准、运动外🛬,还有岩石【shí】、雪地🈂、泥地【ní dì】👪、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚙在👠 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🎂野小白🎣来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍬次试驾【cì shì jià】🔂路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🧚,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】😾石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】✊,但并不【dàn bìng bú】🕌是每一台车都适合带⏸你去看诗和远方【fāng】✊,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🍱择【zé】。方【fāng】✊盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表🐠现,再加上硬核的🔊越野实📏力,如果你🔪想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】💑,那心动的话就💆行动吧【háng dòng ba】🎽。