厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👣山海T1在不久前的捷途方盒🚕子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🔜，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🗝大亮点🎙就是在四驱【sì qū】🐄版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】⛷以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🐄。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏻了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌷T1 XWD征服版📠（以下🚆介绍均为该车型🕠），下🚆面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚆。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1在外观【zài wài guān】设计方💦面没有🍎明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🔤线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的📅科技感🔋和辨识💯度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包😠围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🔛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚈T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🚄，看上去🖐也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🐩腰线设🤰计也带🔫来不错的力量感【gǎn】💈。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚄也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🏜子里的【zǐ lǐ de】😔颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】📹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤽铝合金【lǚ hé jīn】👑轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌕为时尚【wéi shí shàng】。此外😤，按照惯例，2025款山海😕T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌕T1的内饰设计同样没有明显变化🎧，平直的【píng zhí de】📻仪表台【yí biǎo tái】📳搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛡中控屏，看上去【kàn shàng qù】📺非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🧘置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🤑。

新车配备了🐕10.25英寸液🔵晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌧控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】😑行也是㊗非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🚶是非常🧐的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🈳联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】💒KTV、网易云音乐等🎖应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工👻学座椅，并且还🔜带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚛/通风功📁能【néng】。其它配🌖置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🧒充、索尼音【suǒ ní yīn】㊗响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🏡层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🔓们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😷T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌷结构，其中【qí zhōng】P1负责发🚉电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🍍驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚕，这也保证了这台车动力。无论是💬铺装路段的提速表现🦀，或者说🔨是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😷T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚿完成任💃务。

2025款山海T1另外一🍷个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🧡供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】😾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛰航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】📕首款纯电续【chún diàn xù】🛰航里程超220km的混动🔅方盒子🔼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🐅驶模式【shǐ mó shì】🚣，除了经【chú le jīng】济🏫、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🗿、雪地🚰、泥地、沙地等模式【mó shì】🚣。或者直【huò zhě zhí】🔛接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👝入X模式【mó shì】🚣。这个模【zhè gè mó】式🚣能够在⤵ 0.15s 内智能🚓识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚣，对于越🕌野小白来说也是非常🤪的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚒次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🗿路【lù】，进入非铺装路【lù】🎏段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者📝X模式【mó shì】🚣即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🔦，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🐷诗和远方【fāng】🔦，而【ér】🚼2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🕸的硬汉形象、不错的【bú cuò de】📙动力【dòng lì】🌉和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🌉，如果你🤶想追寻📟向往的📡自由🌺，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧⛓。