厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👠T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🏚，新车共推出【tuī chū】♊5款车型，售价区🛁间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在😠四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🤔次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕣T1 XWD征服版（以下🌎介绍均为🐰该车型【gāi chē xíng】🌸），下面咱🚪们就一【men jiù yī】⏮起来看下🌎。

高颜值方盒子

2025款山海👷T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用👵了地平🐾线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带♉，灯带还带有动态效果，再配合🏢两侧的四叶草🐁大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍊非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🆔围也显得野性十足【shí zú】🐦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏂T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🈳，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👠派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】✔也带来不错【bú cuò】🌾的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【jì】🈳也获得🗳了德国【le dé guó】🐃红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🗃。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚎铝合金轮辋也🏤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚❕。此外，按照惯🚾例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🦃章【zhāng】🚉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🥀明显变【míng xiǎn biàn】化🧤，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💄悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🤫简洁🌐、干练【gàn liàn】👦。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🤒野时稳定身体〽。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐮晶仪表😆盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚦控屏，并且搭🕳载了8155芯片🔸，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🌺果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】♿联等功能，并且还【bìng qiě hái】🎯内置了爱奇艺【ài qí yì】🈹、雷石KTV、网易云音乐等🔷应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍂学座椅，并且还🅾带有座椅加热🧝/通风功能🤠。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🎼、大尺寸👇全景天窗【chuāng】🎅、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎐玻璃等【bō lí děng】⛩配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐕T1采用了三电➗机结构【jī jié gòu】，其中🤚P1负责发电➗，P3负责前【fù zé qián】驱🏳、P4负责后【fù zé hòu】驱🏳，三部电➗机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🤷台车动力【lì】。无论是铺装路🐙段的提【duàn de tí】🌆速表现🔣，或者说是越野时爬坡🤩的动力【lì】需求，2025款山海🐕T1都可以【dōu kě yǐ】⛺很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🛂个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🚰池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💄时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⌛超过【chāo guò】220+km，这也是❎首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🐸220km的混动💥方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了😡7+X智能驾驶模式【mó shì】💒，除了经🍜济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🖱模式【mó shì】。或者直📱接按下旋钮进🈲入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在📃 0.15s 内智能⏭识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💒，对于越【duì yú yuè】⛴野小白【yě xiǎo bái】📿来说也【lái shuō yě】🏮是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】⬜路段主【lù duàn zhǔ】要是碎♐石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👧可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗜都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤼，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】👚你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤼，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择📵。方【fāng】🤼盒子的硬汉【yìng hàn】💎形象、不错的【bú cuò de】动力和🍿能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🍢硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🧥想追寻向往的自由，那心动🏳的话就🐾行动吧📊。