厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🏣子大会中正式🏙上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🕚5款车型【kuǎn chē xíng】🥢，售价区间13.49-17.99万元。新车最😽大亮点就是在👓四驱【qū】版😉车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚱三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】😦智能四驱【qū】。我们此🚺次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🚱2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介😥绍均为该车型），下【xià】面咱📞们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🔜面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🏰变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🔋了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😆态效果，再配合🦇两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识📬度都是非常的🍹不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包😾围也显得野性十足🚡。

2025款山海【shān hǎi】🌄T1依旧沿用了方盒子的🛐设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🧒段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一❗提的是，山海【shān hǎi】🌪T1的设计【de shè jì】🎣也获得【yě huò dé】了德国😜红点奖♐，可以说💚是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🏙235/60 R19，五辐式💼铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕠。此外🎢，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🎖贴上了终身质保的徽🍿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏾T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🤞明显变化，平直的【píng zhí de】🚇仪表台【yí biǎo tái】🐡搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】✋悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🏆置配备了扶手，方便越👣野时稳【yě shí wěn】定身体🧞。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔬盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】💊，并且搭⚽载了8155芯片✈，车机运🗑行也是非常的【fēi cháng de】流畅💒，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🐠。支持苹果😚CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🔮内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🛣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🗓学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🖊/通风功能【néng】。其它配🔐置方面【zhì fāng miàn】👛，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🧥、四门双😵层夹胶玻璃等🌿配置😹，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】✋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🔘机结构【jī jié gòu】，其中🚋P1负责发电🔘，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💖机可以【jī kě yǐ】🗿说是各🚙司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🏀力【lì】💥。无论是铺装路段的提🐞速表现，或者说【huò zhě shuō】🐣是越野时爬坡的动力【lì】💥需求⏯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🎯个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🚎，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍹可以超过😲220+km，这也是🙆首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🍹里程超💴220km的混动【de hún dòng】🤞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍔了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式➰，除了经【chú le jīng】👴济🏣、标准🥜、运动外【yùn dòng wài】👗，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚬、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】🥋式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能📵识别路况并自【kuàng bìng zì】😦动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式➰，对于越野小白来说也是非常的友好🔆。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥕路段主要是碎石【shí】🚬路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚇石【shí】🚬或者X模式即【mó shì jí】💡可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏻都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔆方【fāng】，但并不是每一台车都🥏适合带你去看诗和远🔆方【fāng】，而🦍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】⛩是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】😪。方【fāng】盒子的硬汉👮形象【xíng xiàng】⛲、不错的🏒动力和能耗表现，再加上🔍硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🏺。