厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛳山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🎻5款车型🍌，售价区间【jiān】🌓13.49-17.99万元。新车最🙌大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】📓版车型上提供了【le】🐖三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】📓。我们此次也越👙野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐖2025款山海🔼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🆑（以下👳介绍均为该车型），下👳面咱们就一【jiù yī】👾起来看下👳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1在外观😡设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】❣明显的变化，前脸部分采用了地平🚸线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🔽态效果，再配合两侧的四叶草大灯❤，整体的📥科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🐘。此外🔃，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🙎也是比🏓较的硬派🥊，此外分段式的➰腰线设计也带🎙来不错的力量感👂。值得一【zhí dé yī】提的是🏭，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏂颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🎌型配备😒了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚔显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🕹例【lì】，2025款山海T1也在🕡D柱位置贴上了终身质保的徽💲章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🎙，平直的🤖仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💤中控屏，看上去⤴非常的【fēi cháng de】🌾简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】📊置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🍧野时稳定身体🙃。

新车配备了【bèi le】👙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏕盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💅控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔝载了8155芯片🍧，车机运行也是🚦非常的流畅♑，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🖤果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】✨内置了⛄爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐩人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐹，并且还🕵带有座椅加热/通风功⛺能【néng】🍆。其它配🤞置方面🙈，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📌窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🎞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🌩结构📮，其中👘P1负责发电【diàn】，P3负责前🖕驱🗣、P4负责后【fù zé hòu】驱🗣，三部电【sān bù diàn】🗨机可以🔽说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🏳，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🥅需求♈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一✳个优势就是提📿供了一🛍个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📫航可以🗣超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】📫航里程【háng lǐ chéng】超👇220km的混动方盒子📣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏍了【le】🏓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【le】🏓经济、标准🧦、运动外🍱，还有岩石【shí】、雪地🎬、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下🙊旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】😶式能够在【zài】🍁 0.15s 内智能👳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾⚾驶模式，对于越🕣野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🛤次试驾【cì shì jià】☕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📈石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方📬，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🥨诗和远【shī hé yuǎn】方📬，而👐2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🔓适的选【shì de xuǎn】🗿择。方📬盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的😋动力【lì】和🍦能耗表【néng hào biǎo】🌊现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🍢向往的自由【zì yóu】，那心动🤤的话就🥠行动吧。