厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⛸T1在不久👵前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🚀中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🐒版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🔽三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌵XWD全自动🎍智能四驱🐒。我们此😴次也越野体验了【le】🔽2025款山海⛸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🚒绍均为🍋该车型【gāi chē xíng】🌱),下⏩面咱们就一起来看下【lái kàn xià】⏩。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】💠设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🏛,前脸部分采用🥐了地平线贯穿式灯带,灯带还🏨带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🌻四叶草💤大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🧤度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🗂黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🌠。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📆设计【shè jì】🐲,看上去也是比较的硬🥓派,此外分🕞段式的【duàn shì de】腰线设🐞计也带【jì yě dài】来不错😒的力量🏍感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】🌼也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的颜值担😍当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🥚235/60 R19,五辐式铝合金🤝轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🈺,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👅保的徽【bǎo de huī】🚺章📷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌍T1的内饰【de nèi shì】💰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🏛非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🏴。并且车【bìng qiě chē】👅内也在多个位置配备⏭了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳❔定身体👒。
新车配【xīn chē pèi】备了🌸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏠,并且搭载了8155芯片⬛,车机运行也是非常🤯的流畅【de liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】👸是非常🤯的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🕞HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚜音乐等😝应用🍈。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏗学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🥛椅加热/通风功能【néng】。其它配🎙置方面💵,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🥏、大尺寸🏕全景天窗【chuāng】💯、四门双层夹胶🧤玻璃等配置,提升我们的出🚌行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💀三电【diàn】机🛶结构,其中【qí zhōng】👘P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱🦈、P4负责后驱🦈,三部电【diàn】🌉机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这😨台车动力。无论是铺装路😠段的提【duàn de tí】⛵速表现,或者说【huò zhě shuō】🏽是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🏞务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】❎就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🕢自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🔂航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是💌首款纯电续【diàn xù】🔂航里程超220km的混动👔方盒子🌂。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👟T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🔅驶模式【shǐ mó shì】🥓,除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🧢,还有岩🎈石、雪地🥧、泥地【ní dì】、沙地等模式🥓。或者直💇接按下旋钮进入X模式🥓。这个模式🥓能够在🤠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】⛪动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥓,对于越【duì yú yuè】野小白🏊来说也【lái shuō yě】🗞是非常的友好。我们此次试驾🥚路段主【lù duàn zhǔ】📀要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路段时切换到岩石或者🗻X模式🥓即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】😤你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🌅适的选💟择【zé】。方【fāng】盒子🧦的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🐫动力【lì】🥧和能耗表现【biǎo xiàn】📕,再加上【zài jiā shàng】🏭硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🥧,如果你想追寻🍢向往的🚣自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🍨。