厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎦山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🥂途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔜间【jiān】💒13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了📛三电机🔕、大电池💬以及XWD全自动📰智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🥟2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🙇绍均为该车型），下⭐面咱们就一😢起来看【qǐ lái kàn】下⭐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】💑变化【biàn huà】，前脸部分采用❗了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌀态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🌠，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🍐度都是非常的不错🌛。此外，厚重的📁黑色包围也显🔺得野性🍆十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📥用了方🚏盒子的设计【shè jì】🏌，看上去【kàn shàng qù】😬也是比较的硬派，此外分🌬段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】📪也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是🐚，山海T1的设计【shè jì】🏌也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🔶子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通📽轮胎🐌，规格为【guī gé wéi】👾235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🌗，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🚷章💍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💥设计同🐈样没有【yàng méi yǒu】明显变🦃化，平直的仪表台🔪搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚯悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🕯多个位置配备⛩了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🚬。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍻晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🏼载了【zǎi le】8155芯片🌺，车机运行也是非常【fēi cháng】🈸的流畅，并且功能【néng】🐊上也是非常【fēi cháng】🈸的丰富【de fēng fù】🥫。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🐊，并且还【bìng qiě hái】🚐内置了🍇爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎞音乐等✌应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🐁学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😄带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🈵能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🧖提供了50w无线快充😑、索尼音🍰响🍓、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💣窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出📊行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⚽T1采用了三电【diàn】机结构😎，其中【qí zhōng】👯P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱💦、P4负责后🥥驱💦，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提⏸速表现🤩，或者说【huò zhě shuō】是越野⛳时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海⚽T1都可以🕛很好的完成任【wán chéng rèn】务🍊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🌆池🏗，它搭载【tā dā zǎi】🏩的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏗，CLTC 纯电续🥎航可以超过220+km，这也是🎬首款纯⛵电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🤡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚍了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚲，除了【le】经🐏济、标准、运动外🔑，还有岩石【shí】🌺、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🤛模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路🕰况并自🚇动切换【dòng qiē huàn】🎉对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚲，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🍥来说也是非常的友好💆。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌫石【shí】🌺路，进入非🔏铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🌺或者【huò zhě】X模式即💏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎹诗和远🔘方【fāng】🆘，但并不是每一🤳台车都【tái chē dōu】🚂适合带你去看【nǐ qù kàn】⬛诗和远🔘方【fāng】🆘，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🔑。方【fāng】🆘盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🧚动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】💇现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔙力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🚔，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。