厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🤓前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🧠上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】🍏，售价区间13.49-17.99万元🕡。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏨就是在【jiù shì zài】🕔四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动🎚智能四🎟驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🔷T1 XWD征服版🌯（以下【yǐ xià】🔎介绍均为该车型【xíng】💌），下🔎面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🔎。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚊变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿📪式灯带，灯带还带有动🤷态效果，再配合两侧的🧖四叶草大灯🏍，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错😾。此外，厚重的🆘黑色包围也显🐛得野性【dé yě xìng】🌿十足【shí zú】。
2025款山海🦑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】❇盒子的设计【de shè jì】，看上去🍙也是比较的硬🍵派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】💗段式的腰线设🏴计也带来不错的力量🚴感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🦑T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📝，可以说🌌是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚙铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌨为时尚🖊。此外👜，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】📁D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🎿。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏎设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🚕仪表台【yí biǎo tái】🌫搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🕞，看上去非常的💥简洁【jiǎn jié】📮、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🦇了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔆。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】😠盘以及15.6英寸中控屏♋，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】💫的流畅，并且功能😃上也是非常【fēi cháng】💫的丰富🎰。支持苹💮果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能😃，并且还【bìng qiě hái】🌊内置了👢爱奇艺【ài qí yì】🐀、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏳应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💓能【néng】。其它配【qí tā pèi】置😇方面，新车也提供了🚽50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音❄响🛵、大尺寸🍌全景天📹窗、四门双🏥层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置😇，提升我【tí shēng wǒ】💛们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🦎T1采用了三电【diàn】🚀机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🚀，P3负责前【fù zé qián】🛴驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐖驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚀机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】Ⓜ，这也保证了这台车动力🚇。无论是🎢铺装路段的提速表现🚺，或者说🖼是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚇需求🚊，2025款山海🦎T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提😎供了一个大电🙎池【chí】，它搭载的是来🕥自宁德时代的🏏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏸可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🦕电续航【háng】🏸里程超220km的混动方盒子🚓。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍐，除了经济、标准🚢、运动外🔺，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🍐。或者直【huò zhě zhí】接按下🚐旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤫X模式🍐。这个模👔式能够在㊗ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🎚动切换⏬对应驾🍡驶模式【shǐ mó shì】🍐，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】⏹石路，进入🤫非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者📮X模式即🚷可🍶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏤都向往【dōu xiàng wǎng】🚗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧙，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧙，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🚧是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🧙盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🧜和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🐽越野实😟力【lì】🧜，如果你🙇想追寻🚪向往的【xiàng wǎng de】自由🎞，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
