厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🛺山海T1在不久🔶前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🕞中正式上市【shàng shì】🏥,新车共推出🚓5款车型🤮,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🌽版车型上提供了三电机【jī】💫、大电池以及XWD全自动🏠智能四驱【qū】🌽。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏤野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📻T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱⚽们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📬变化,前脸部🤭分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】📈,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的🧞四叶草大灯🤥,整体的科技感🕖和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】✨。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🚡得野性【dé yě xìng】🍚十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏇设计🚭,看上去【kàn shàng qù】🏵也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🏵段式的【duàn shì de】🏩腰线设⭕计也带【jì yě dài】👇来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是,山海T1的设计🏟也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📯子里的颜值担当。
试驾车型配备❇了佳通轮胎🈚,规格为【guī gé wéi】⏯235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例💹,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🎢贴上了📮终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的✏仪表台搭配【dā pèi】🏌15.6英寸的悬浮式中控屏♊,看上去【kàn shàng qù】非常的📟简洁🙄、干练。并且车内也在⌛多个位置配备【zhì pèi bèi】🎹了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🆖盘以及15.6英寸中🔠控屏🚯,并且搭【bìng qiě dā】👥载了😨8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🔏非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🧗。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互📐联等功【lián děng gōng】🥠能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🧥KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🆑能【néng】⛸。其它配【qí tā pèi】🍆置方面【zhì fāng miàn】📱,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗👹、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌷玻璃等🍲配置🕸,提升我们的出【men de chū】行舒适度✊。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】👥电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🥪驱,三部电机可以说是各司其职🏙,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提🏸速表现🏨,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🥨的动力【de dòng lì】需求⚾,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📹很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🧟务😕。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚀T1另外一个优势🤺就是提【jiù shì tí】🚅供了一【gòng le yī】📻个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德⏹时代的⛩ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🛳220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🗝了🚨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐄,除了经🐈济、标准🛳、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地⤵、沙地等🧖模式【mó shì】🐄。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🐛旋钮进📼入X模式【mó shì】🐄。这个模式【mó shì】🐄能够在🐈 0.15s 内智能识别路💗况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐄,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🕐的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主💝要是碎石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🐄即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🌍是每一【shì měi yī】🤮台车都♟适合带你去看🐼诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🃏、不错的🍈动力和【dòng lì hé】🔧能耗表🎈现🏓,再加上硬核的越野实🔊力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌶向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万