厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏇前的捷途方盒🥠子大会【zǐ dà huì】👿中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🚺推出🕎5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🛃。新车最❌大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🐜三电机【sān diàn jī】、大电池🏉以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🥢野体验【yě tǐ yàn】🍿了🐜2025款山海T1 XWD征服版（以下介🕌绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐓设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍋，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果⬜，再配合两侧的四叶草📽大灯🖐，整体的【zhěng tǐ de】👶科技感和辨识度都是🚂非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🆑十足【shí zú】☔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🚥较的硬派【pài】👬，此外分【cǐ wài fèn】🌺段式的【duàn shì de】腰线设👓计也带来不错🐊的力量【de lì liàng】感😽。值得一🌗提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖👋，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🈂颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🥗，规格为【guī gé wéi】🍩235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐸显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🍔，2025款山海🌾T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽😪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍅样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🍔，平直的【píng zhí de】😙仪表台搭配📄15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🚋非常的📲简洁、干练【gàn liàn】。并且车🌀内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🤐，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🏣晶仪表盘以及🍯15.6英寸中🏩控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】⬅载了【zǎi le】😝8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🍥行也是非常的流畅，并且功🏜能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🏂CarPlay、华为🦎HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔩能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🥍带有座🤐椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】👥置方面，新车也提供了【tí gòng le】🍉50w无线快🌰充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🐋全景天窗✉、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏅配置，提升我们的出行舒适📅度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🏧机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🏧，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🚸机可以🗽说是各司其职🎦，这也保证了这台车动🔋力。无论是铺装路🚴段的提🚱速表现【sù biǎo xiàn】🥕，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】😆时爬坡🎊的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤫就是提供了一【gòng le yī】个大电⏸池，它搭载😆的是来💀自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🚥航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🚥航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】👷220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏳T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】👕驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】😪、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🎖、雪地📽、泥地、沙地等🚐模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🕡接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎩X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自👬动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🕴是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎🕢石【shí】🎖路【lù】，进入🎩非铺装路【lù】🦅段时切😛换到岩【huàn dào yán】🆑石【shí】🎖或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不🚑是每一【shì měi yī】🐈台车都适合带你去看🛬诗和远方【fāng】，而📉2025款捷途【kuǎn jié tú】🎉山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选💎择。方【fāng】盒子🏅的硬汉形象、不错的动力【lì】和📃能耗表现【xiàn】🍟，再加上【zài jiā shàng】硬核的📗越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🏐，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。