厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👈山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎍前的捷途方盒子大会✳中正式上市⏮，新车共👖推出🈲5款车型【kuǎn chē xíng】🐭，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📛四驱版车型上【chē xíng shàng】💗提供了【le】🌲三电机、大电池【dà diàn chí】🦌以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🐆次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🌲2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👶T1在外观设计方【shè jì fāng】🍭面没有明显的📋变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🏂线贯穿🏪式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🎰带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🥎四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🎹。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🌦。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🌆，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🚀较的硬🍌派，此外分段式的🐂腰线设⏸计也带来不错的力量感。值得一💼提的是，山海T1的设计🌆也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🦎，可以说是方盒🔫子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏊。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🛩，规格为🤘235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🎯显得较【xiǎn dé jiào】💰为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🎂T1也在D柱位置🏗贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🎚样没有【yàng méi yǒu】明显变🚯化【huà】🚶，平直的仪表台搭配15.6英寸的❇悬浮式中控屏🚙，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📖、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚬定身体💙。

新车配备了❕10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎮控屏【kòng píng】🤮，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】😜，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹💺果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🍞联等功🆒能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍮内置了➰爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🧥音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💂T1配备了😮人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🛀置方面，新车也🏧提供了50w无线快充【chōng】➖、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👂层夹胶📧玻璃等配置🧔，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适💢度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈶T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🗻P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】😟、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😟，三部电【sān bù diàn】🎇机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🤛台车动🔩力。无论是⛩铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🌁需求🚩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈶T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🕗个大电池【dà diàn chí】💙，它搭载🐭的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥍航可以【háng kě yǐ】🥘超过220+km，这也是🐈首款纯电续【chún diàn xù】🥍航里程超🤴220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济〰、标准🍆、运动外【yùn dòng wài】🎮，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🐯、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🐄旋钮进🔳入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⤵况并自😽动切换对应驾🎃驶模式【mó shì】，对于越😁野小白🐝来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🥈次试驾📩路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩📰石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦑方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🚘你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦑方，而🍰2025款捷途🙄山海T1无疑就是个合🐝适的选【shì de xuǎn】🧜择💅。方盒子🦄的硬汉🤷形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🚶硬核的🛤越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。