厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🧥T1在不久💺前的捷【qián de jié】🍙途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🖥5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📏间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🗾就是在四驱版车型【xíng】上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🏬、大电池🍑以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越📑野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🧥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🕋介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下【xià】🕋面咱们就一🍪起来看🏅下【xià】🕋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平⌚线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🧥态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🎱四叶草【sì yè cǎo】🏏大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🅿和辨识✴度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤼围也显🛢得野性💹十足。

2025款山海🧞T1依旧沿用了方盒子的设计🍖，看上去🚅也是比较的硬派😜，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🍖也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】😿提的是⏺，山海T1的设计🍖也获得【yě huò dé】🍒了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😡子里的🎹颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🔈了佳通【le jiā tōng】🔷轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💁轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🍲例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👤贴上了🔐终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📯T1的内饰👛设计同⭐样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🔕悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🌰内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌺置配备了扶手🛳，方便越【fāng biàn yuè】🧀野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🎟10.25英寸液晶仪表🚚盘以及🍺15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🐒8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🍗的流畅，并且功能【néng】上也是非常🍗的丰富【de fēng fù】。支持苹🎊果CarPlay、华为👳HiCar手机互【shǒu jī hù】❔联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥪、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🕜。

2025款山海🏤T1配备了🐄人体工学座椅，并且还👏带有座【dài yǒu zuò】椅加热❔/通风功能。其它配⛎置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🥅50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🧢响、大尺寸😠全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🍱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🔌，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以🐊说是各🎁司其职，这也保💦证了这台车动🥪力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现📔，或者说是越野时爬坡🐂的动力【lì】需求🧟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🔝务【wù】🌿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👀就是提🚟供了一💽个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🗣 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🎎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🦉方盒子【fāng hé zǐ】💞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎒T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准🅰、运动外，还有岩石【shí】🎤、雪地【xuě dì】🎸、泥地📸、沙地等📹模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进⤵入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🔖况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🧡是非常【shì fēi cháng】的友好🉑。我们此🏍次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】📄，进入非🏰铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎤或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可🔍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一📍台车都【tái chē dōu】适合带🏨你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👍适的选😷择。方【fāng】盒子🗨的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和👘能耗表现，再加上🏼硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】❇力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的⏰自由，那心动〰的话就🕛行动吧。