厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🙄中正式🥤上市，新车共推出😰5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🤧13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🗳大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🖇四驱【sì qū】🌫版车型上提供了三电【le sān diàn】机📩、大电池以及🥓XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🌫。我们此次也越➿野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔫绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下💛面咱们就一起来看下💛。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有👹明显的变化【biàn huà】🍍，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🛺带有动态效果，再配合两侧的📍四叶草【sì yè cǎo】🎲大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🗝和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显🔱得野性【dé yě xìng】🔺十足🎩。

2025款山海【shān hǎi】🕐T1依旧沿【yī jiù yán】❔用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌾设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🥕腰线设计也带🤯来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🥄。值得一【zhí dé yī】⌚提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🛺颜值担💢当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎟轮胎，规格为⬆235/60 R19，五辐式🎶铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎁显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👈D柱位置📕贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😸T1的内饰👏设计同👽样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🆔化【huà】💤，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🈯15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的📳简洁、干练。并且车🤨内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表💘盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了⛱8155芯片🤸，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍤能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🧙CarPlay、华为🏔HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🤯内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍼KTV、网易云🎱音乐等应用🥥。

2025款山海🚢T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏡，并且还【bìng qiě hái】带有座🌯椅加热【yǐ jiā rè】🏢/通风功🚋能。其它配🔽置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😑充、索尼音👁响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】🚎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🏏机结构😷，其中P1负责发电🏏，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏏机可以【jī kě yǐ】🌛说是各🎷司其职，这也保【zhè yě bǎo】📃证了这台车动⏱力。无论是【wú lùn shì】📺铺装路🍆段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🎧的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】♌，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一👯个大电池【dà diàn chí】🏘，它搭载【tā dā zǎi】🎛的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏘，CLTC 纯电续🥌航可以🔴超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⌛电续航里程超🍺220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌃了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🖌驶模式【shǐ mó shì】🏌，除了【le】经🍙济🏜、标准🏜、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🏌。或者直📦接按下【jiē àn xià】📟旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🏌。这个模🍊式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🤱识别路【shí bié lù】况并自⛸动切换对应驾🏝驶模式【shǐ mó shì】🏌，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🚡路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😄石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🏌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚴方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚴方，而【ér】2025款捷途🎮山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】📥。方盒子🎰的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力💿和能耗表现🕍，再加上💔硬核的越野实力💿，如果你【rú guǒ nǐ】📍想追寻【xiǎng zhuī xún】🧖向往的💈自由🌌，那心动的话就行动吧。