厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🙏前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🐯上市，新车共🐨推出🛏5款车型🍇，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】⭐提供了😔三电机【sān diàn jī】🐲、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔱驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】⛔了🗯2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🚄绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🚱，前脸部分采用了地平🦈线贯穿😬式灯带🏧，灯带还带有动🦋态效果【tài xiào guǒ】🗓，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感📋和辨识🤺度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性🔦十足。
2025款山海🥎T1依旧沿【yī jiù yán】🙃用了方盒子的设计🚀，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🤾派【pài】，此外分段式的🔏腰线设【yāo xiàn shè】计👍也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🚀也获得【yě huò dé】了德国🥉红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🆙是方盒👉子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💹铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】📯显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海📐T1也在♌D柱位置🎤贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🌚章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🚭设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🛐仪表台👴搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📨，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🛴。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕯，方便越🐀野时稳【yě shí wěn】定身体🤰。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🦒盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🈚，车机运🖤行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🤖的流畅【de liú chàng】♉，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🤖的丰富💴。支持苹⛓果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏐联等功能，并且还【bìng qiě hái】🔻内置了🎗爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚷椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面👭，新车也🤠提供了【tí gòng le】50w无线快充🐱、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌚、大尺寸🍌全景天窗【chuāng】🚉、四门双层夹胶👢玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😣度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🕓P1负责发【fù zé fā】🉐电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电😣机可以【jī kě yǐ】说是各🕚司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🍎。无论是铺装路😜段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】➕的动力🍎需求🕑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍟很好的完成任【wán chéng rèn】🔏务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】😃就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】⏺个大电🕡池【chí】🖖，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🖖，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐱超过【chāo guò】220+km，这也是⚓首款纯电续航里程超220km的混动方盒子🌚。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🐅7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🐅经济、标准🍹、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🦏X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌗在🌤 0.15s 内智能🎃识别路况并自✒动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🕣野小白📖来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🗒。我们此【wǒ men cǐ】🧟次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌴石【shí】路，进入【jìn rù】🦏非铺装路段时切🐆换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🚿可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🕶都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不📫是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途👔山海【shān hǎi】T1无疑就👯是个合适的选【shì de xuǎn】🥥择。方【fāng】盒子的硬汉🎎形象🌧、不错的动力和【dòng lì hé】🚤能耗表🚪现，再加上硬核的越野实力🔔，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧✈。
