厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⏱山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📮上市【shàng shì】🧓，新车共【xīn chē gòng】📰推出【tuī chū】🥨5款车型，售价区间【jiān】🆒13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📯车型上提供了三电机、大电池🌽以及【yǐ jí】💥XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🚆T1 XWD征服版（以下♑介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱🖱们就一【men jiù yī】起来看下♑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🤰，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🛸式灯带，灯带还【dēng dài hái】🖱带有动【dài yǒu dòng】🍵态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🗺和辨识🦍度都是非常的不错【bú cuò】📞。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏂十足⛱。

2025款山海【shān hǎi】🍳T1依旧沿🍲用了方盒子的🖋设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🐋的力量感。值得一🙃提的是，山海【shān hǎi】🍳T1的设计也获得🕍了德国【le dé guó】🛏红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌉是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🚿当。

试驾车【shì jià chē】型配备🏡了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🦊235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔊为时尚【wéi shí shàng】。此外🌎，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🎽贴上了💎终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有㊙明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚠，平直的【píng zhí de】🏫仪表台【yí biǎo tái】搭配📣15.6英寸的🛂悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍩非常的简洁、干练。并且车内也在🏁多个位【duō gè wèi】📆置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🅰备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🙍，并且搭载了【zǎi le】📱8155芯片🍙，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】😉，并且功🏃能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🍣果CarPlay、华为【huá wéi】😊HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还📺内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🛍。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】👄带有座【dài yǒu zuò】🗽椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也🎢提供了50w无线快充【chōng】🆘、索尼音响🅾、大尺寸【dà chǐ cùn】🧡全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🚮层夹胶🎅玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】😅们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🕝结构，其中P1负责发😰电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🦅驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各💐司其职❇，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🎎铺装路【pù zhuāng lù】🎰段的提🤹速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🚥，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🚞很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🚘T1另外一❗个优势⏹就是提供了一🥤个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】✴可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔬首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】✴里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🙆T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎋，除了【le】经🌃济【jì】📝、标准、运动外，还有岩石【shí】📇、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】😈、沙地等🔣模式【mó shì】🎋。或者直接按下🕛旋钮进入X模式【mó shì】🎋。这个模式【mó shì】🎋能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🥢识别路💾况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎋，对于越【duì yú yuè】🛒野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤣路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】📇路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩⏳石【shí】📇或者X模式【mó shì】🎋即可🐰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🍏，但并不【dàn bìng bú】🌴是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🍏，而2025款捷途山海【shān hǎi】🎍T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍏盒子的硬汉【yìng hàn】🙂形象💨、不错的🤥动力【lì】👥和能耗表【biǎo】👾现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】👥，如果你想追寻🖍向往的自由🖱，那心动🔖的话就行动吧【háng dòng ba】。