厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗃山海【shān hǎi】💙T1在不久前的捷🔢途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🚺5款车型，售价区间【jiān】🦈13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机💭、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👎智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🎒野体验🔍了2025款山海【shān hǎi】🗯T1 XWD征服版（以下【xià】😌介绍均为🙀该车型），下【xià】😌面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】😌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏎设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⤵变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤐式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🐟态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🧒四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🈹度都是非常的🥠不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的👥黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🤭十足。

2025款山海👏T1依旧沿😮用了方👏盒子的设计【de shè jì】🖨，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】😨较的硬【jiào de yìng】👀派，此外分段式的【duàn shì de】💥腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🧔感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海👏T1的设计【de shè jì】🖨也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🗳当【dāng】。

试驾车👾型配备了佳通💂轮胎【lún tāi】🔱，规格为😤235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐯为时尚。此外，按照惯例🗃，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🖖设计同样没有🐛明显变【míng xiǎn biàn】👿化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的👜简洁、干练【gàn liàn】🎲。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚌，方便越🍸野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🕗。

新车配备了🎉10.25英寸液😠晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤡15.6英寸中🗾控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🔏，车机运🐭行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🙇上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果📼CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🧥能【néng】🙇，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🔉。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍻能。其它配😜置方面【zhì fāng miàn】，新车也👷提供了🎲50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🕓窗🐆、四门双【sì mén shuāng】🌰层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】😈配置🍬，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎪T1采用了♑三电机结构，其中🎩P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各🤤司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🧖铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】👺，或者说是越野【shì yuè yě】✡时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎪T1都可以很好的完成任🕷务🚇。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🐸池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📩，CLTC 纯电续航🆕可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚱电续航🆕里程超【lǐ chéng chāo】🕊220km的混动方盒子🏦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🍁驶模式【shǐ mó shì】😵，除了【le】经济🍢、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕊、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😵。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🐻X模式【mó shì】😵。这个模【zhè gè mó】式😵能够在【néng gòu zài】🤮 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🤯动切换【dòng qiē huàn】🏁对应驾驶模式【shǐ mó shì】😵，对于越🤧野小白🔎来说也⛺是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🧣次试驾路段主要是碎石【shí】🕊路，进入非【jìn rù fēi】📇铺装路段时切换到岩石【shí】🕊或者X模式【mó shì】即💒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐘都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🎸，但并不🐬是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🎴诗和远【shī hé yuǎn】方🎸，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合👫适的选择。方🎸盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】👩和能耗【hé néng hào】表现🛡，再加上【zài jiā shàng】💄硬核的【yìng hé de】越野实🛂力【lì】👩，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛑自由，那心动【nà xīn dòng】⚓的话就【de huà jiù】行动吧。