厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💢山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】💎推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📰四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🗞三电机、大电池【dà diàn chí】🈵以及XWD全自动智能四🧕驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🗞2025款山海【shān hǎi】🛬T1 XWD征服版🕓（以下介绍均为该车型💍），下面咱🍕们就一🥡起来看🤰下。

高颜值方盒子

2025款山海📹T1在外观【zài wài guān】设计方🔉面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😽分采用了地平【le dì píng】线贯穿🥌式灯带，灯带还📎带有动【dài yǒu dòng】态效果⛄，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识⭐度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🙊得野性【dé yě xìng】🌯十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎬，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬♌派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🎺计也带💹来不错的力量【de lì liàng】📫感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🎬也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🍺红点奖🔖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚬颜值担当。

试驾车型配备了佳通🅱轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐟铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌌为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🍬例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🍠章🥍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏽设计同样没有明显变化【huà】，平直的✴仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👚中控屏🧀，看上去非常的👘简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🌚了扶手🚐，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】👟定身体。

新车配备了【bèi le】🌓10.25英寸液🕓晶仪表🦅盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的😼流畅，并且功能【néng】上也是非常的😼丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果😟CarPlay、华为【huá wéi】🚴HiCar手机互联等功🤫能【néng】，并且还内置了🎹爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1配备了人体工🚗学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🏑椅加热🥟/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了📑50w无线快🌲充、索尼音响【xiǎng】😮、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🐆们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🍛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌏T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍲、P4负责后驱【qū】🍲，三部电🌡机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚯速表现，或者说是越野🧛时爬坡【shí pá pō】的动力📶需求【xū qiú】🛹，2025款山海🌏T1都可以🕤很好的【hěn hǎo de】完成任🔺务【wù】👥。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌲就是提🏅供了一个大电🛌池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🛐时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🤴首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🍿方盒子【fāng hé zǐ】🚘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍕，除了经【chú le jīng】济🍴、标准🤸、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👹石、雪地、泥地💨、沙地等模式【mó shì】🍕。或者直👙接按下🍢旋钮进🗃入X模式【mó shì】🍕。这个模式【mó shì】🍕能够在💭 0.15s 内智能🕙识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍕，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此♌次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🆑铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】👎可🍙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🧐方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🍻适合带你去看诗和远🧐方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】😑。方【fāng】盒子🍛的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🛅，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤨力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⛅向往的自由💻，那心动💝的话就【de huà jiù】📠行动吧【háng dòng ba】。