厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔨山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🎽，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😹间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥘就是在🏤四驱版【sì qū bǎn】车型上🔭提供了【le】✍三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🆖驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦄T1 XWD征服版（以下介🗿绍均为【shào jun1 wéi】😲该车型），下面咱们就一🤓起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的😾变化，前脸部💻分采用🦀了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还😖带有动⤵态效果💿，再配合两侧的四叶草🛑大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🚮度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍎围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🍒T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😐，看上去🏊也是比较的硬🕙派【pài】，此外分段式的💴腰线设计【shè jì】也带🌚来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🔯，山海🍒T1的设计【de shè jì】😐也获得【yě huò dé】了德国💑红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🎒是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🧙了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍇铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】✈为时尚。此外🆖，按照惯【àn zhào guàn】例🕍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质📥保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐦T1的内饰🏋设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤔中控屏【zhōng kòng píng】🔤，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】⤵内也在多个位🈂置配备【zhì pèi bèi】了扶手💩，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🃏。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🎰8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🎛非常的流畅，并且功能上也🕯是非常【shì fēi cháng】的丰富🎲。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🖤CarPlay、华为🐶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺📟、雷石【léi shí】🏜KTV、网易云🎄音乐等✊应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🦋，并且还🏸带有座【dài yǒu zuò】💴椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🏄。其它配🏇置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🍢50w无线快💩充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🐑们的出🐯行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】💲结构，其中🎽P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💾、P4负责后驱【qū】💾，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👦力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🦒段的提【duàn de tí】速表现🦒，或者说💸是越野📤时爬坡的动力需求✖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🍭务。

2025款山海T1另外一🍦个优势✍就是提🗽供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏂，它搭载🍒的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👘航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👘航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🍨驶模式【shǐ mó shì】🍐，除了经【chú le jīng】🚩济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😥模式【mó shì】🍐。或者直🚒接按下【jiē àn xià】旋钮进🥓入【rù】X模式【mó shì】🍐。这个模【zhè gè mó】式🍐能够在 0.15s 内智能✏识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🕔驶模式【shǐ mó shì】🍐，对于越野小白来说也👨是非常【shì fēi cháng】👽的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🕵石或者👘X模式【mó shì】即🥋可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍿都向往🔥诗和远【shī hé yuǎn】方⏯，但并不➡是每一📃台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】♌你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方⏯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📦山海T1无疑就【wú yí jiù】🎦是个合适的选择。方⏯盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏪越野实💪力，如果你想追寻🌡向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。