厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👧前的捷🐺途方盒子大会中正式😐上市📽，新车共🥛推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】💊车型上【chē xíng shàng】提供了🎵三电机Ⓜ、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🙍智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🎵2025款山海🎨T1 XWD征服版（以下介🤙绍均为【shào jun1 wéi】该车型⬆），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🤜变化，前脸部Ⓜ分采用了地平【le dì píng】线贯穿♐式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔌，再配合两侧的四叶草🎫大灯，整体的🚷科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⛽不错【bú cuò】。此外🐸，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🌔得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🌷也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】👝，此外分【cǐ wài fèn】🈳段式的🐪腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🍟。值得一🐢提的是，山海T1的设计也获得🔸了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛡子里的㊗颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌈了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌍。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🛌D柱位置【zhù wèi zhì】🎏贴上了🦒终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚰样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🤘搭配🐀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⏹。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💮置配备📕了扶手【le fú shǒu】😁，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🍼。

新车配【xīn chē pèi】🙈备了10.25英寸液🥞晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🎧载了【zǎi le】😊8155芯片，车机运行也是🥛非常的【fēi cháng de】🐁流畅【liú chàng】⭐，并且功能🐾上也是非常的【fēi cháng de】🐁丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🐾，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云♎音乐等【yīn lè děng】🛴应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌴T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🈶学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】➗/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了💗50w无线快充🌐、索尼音响【xiǎng】🏾、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👭窗【chuāng】、四门双⭐层夹胶💽玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏩T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🚙电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🤗驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🤳，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是💰铺装路段的提🥓速表现，或者说🕳是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求📓，2025款山海⏩T1都可以很好的【hěn hǎo de】📵完成任🐒务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍬个优势就是提🚻供了一个大电池【dà diàn chí】🏴，它搭载【tā dā zǎi】🌘的是来自宁德【zì níng dé】📿时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏴，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🌹220+km，这也是【zhè yě shì】🧦首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了💃7+X智能驾🔩驶模式【mó shì】，除了经🐴济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🗑、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🏰接按下【jiē àn xià】🉐旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🔖 0.15s 内智能🥔识别路😉况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🤡驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔗来说也是非常🌮的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🕉石路【shí lù】🙃，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🗑或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏔，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🌨适合带你去看🔌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏔，而【ér】2025款捷途🚃山海【shān hǎi】🎭T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏔盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表现🚍，再加上【zài jiā shàng】🧐硬核的💏越野实力，如果你想追寻⌛向往的【xiàng wǎng de】😕自由，那心动🍝的话就行动吧。