厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚘前的捷【qián de jié】🥞途方盒🤜子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎯上市🔎，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🏯13.49-17.99万元📒。新车最大亮点就是在☝四驱【qū】🍇版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🍇。我们此次也越【cì yě yuè】🛑野体验🥢了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看🧣下。

高颜值方盒子

2025款山海🐠T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化💧，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🧣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚘带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🍊两侧的四叶草大灯😔，整体的🍃科技感和辨识📠度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🔧得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🎈，看上去🙊也是比【yě shì bǐ】较的硬派📊，此外分段式的腰线设🏺计也带🈴来不错的力量感【gǎn】。值得一😙提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🎈也获得了德国🛴红点奖🏇，可以说【kě yǐ shuō】👲是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🍥235/60 R19，五辐式铝合金✍轮辋也✍显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌬，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】✂贴上了【tiē shàng le】🤙终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐸明显变化，平直的🤗仪表台搭配【dā pèi】💃15.6英寸的悬浮式🧣中控屏【zhōng kòng píng】😈，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔤、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位😎置配备了扶手【le fú shǒu】🙌，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🍞晶仪表盘以及15.6英寸中🥫控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】👤载了【zǎi le】8155芯片，车机运➗行也是非常的【fēi cháng de】🙀流畅🗣，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】🙀丰富。支持苹【zhī chí píng】🐴果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】⛵内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕎应用【yīng yòng】🎾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】📵椅加热/通风功能。其它配🏍置方面，新车也【xīn chē yě】🕧提供了🎙50w无线快🛐充、索尼音响【xiǎng】🐫、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🌙玻璃等配置【pèi zhì】，提升我✅们的出行舒适度🆓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🙈机结构，其中P1负责发😎电🙈，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📮、P4负责后驱【qū】📮，三部电【sān bù diàn】🙎机可以⚓说是各【shuō shì gè】🐞司其职【sī qí zhí】🚢，这也保证了这台车动力。无论是🥨铺装路【pù zhuāng lù】👹段的提速表现❌，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🕯个大电池⛳，它搭载🦍的是来自宁德🏍时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⛳，CLTC 纯电续【diàn xù】😃航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😃航里程超【chāo】💜220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了💀7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚄，除了经🦍济🎒、标准🦌、运动外🍆，还有岩石、雪地【xuě dì】🕖、泥地➡、沙地等模式🚄。或者直接按下旋钮进入【rù】🌟X模式🚄。这个模式🚄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🕙况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🗿驶模式【shǐ mó shì】🚄，对于越【duì yú yuè】😍野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👔石路【shí lù】，进入【rù】🌟非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式🚄即可🤪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🍿方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🏬台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🍿方【fāng】，而【ér】📊2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏴是个合😴适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🐾动力和能耗表现🎴，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🤤想追寻【xiǎng zhuī xún】🍲向往的自由🛂，那心动【nà xīn dòng】🦕的话就行动吧【háng dòng ba】。