厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😽子大会中正式⬜上【shàng】市🎠，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🆔间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点⛽就是在四驱🤓版车型上【shàng】🤑提供了【le】⏯三电机、大电池🔃以及XWD全自动💁智能四驱🤓。我们此【wǒ men cǐ】🛂次也越【cì yě yuè】野体验🧤了【le】⏯2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🔻面没有明显的变化【biàn huà】🐍，前脸部📨分采用了地平线贯穿🔲式灯带✂，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合📹两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🤨科技感🆒和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔻围也显得野性十足。

2025款山海🔇T1依旧沿用了方🗂盒子的设计【de shè jì】，看上去🙁也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🏣的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海👹T1的设计【de shè jì】也获得🖱了德国🛋红点奖👫，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🥑颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车📆型配备💝了佳通🔔轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🔚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海✉T1也在🌹D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💚T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🏆样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🏢15.6英寸的悬浮式👛中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👱简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🎁内也在多个位置配备了扶手🏅，方便越野时稳⏹定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍵，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🕎非常的流畅，并且功能🐪上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹🕣果【guǒ】⏸CarPlay、华为【huá wéi】⏹HiCar手机互🐿联等功能🐪，并且还内置了🗝爱奇艺🆎、雷石【léi shí】🧛KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🐔学座椅【xué zuò yǐ】🚓，并且还🥑带有座椅加热/通风功能【néng】🏚。其它配【qí tā pèi】置📲方面，新车也提供了🏨50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👠层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置📲，提升我们的出行舒适度【dù】🙄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🥙结构🚘，其中【qí zhōng】P1负责发电🏞，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🏞机可以说是各♟司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】📼力。无论是【wú lùn shì】😸铺装路段的提【duàn de tí】速表现🔭，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎨的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🙀很好的完成任务💧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🧞供了一个大电池【dà diàn chí】🈳，它搭载🚾的是来自宁德【zì níng dé】🎶时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈳，CLTC 纯电续【diàn xù】🌃航可以🙎超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🌃航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】⬜，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【yán】👱石、雪地、泥地、沙地等🥫模式【mó shì】🧐。或者直【huò zhě zhí】🥈接按下【jiē àn xià】旋钮进🕢入🌔X模式【mó shì】🧐。这个模式【mó shì】🧐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能⚪识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】⬜，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤦路段主【lù duàn zhǔ】🆙要是碎🐚石路，进入【jìn rù】🌔非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩【yán】🆚石或者🏀X模式【mó shì】🧐即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚵诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔍，但并不是每一🍄台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔍，而🗻2025款捷途山海🧝T1无疑就是个合【shì gè hé】📹适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🔍盒子的硬汉形象⬜、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🤓，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🦇想追寻【xiǎng zhuī xún】💫向往的🚎自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。