厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😧山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🚓提供了😆三电机🛁、大电池🏃以及XWD全自动【quán zì dòng】🔧智能四😐驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越⬛野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🍡），下面咱们就一🕢起来看【qǐ lái kàn】🌲下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍄面没有明显的【míng xiǎn de】变化🌷，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🦁了地平🈶线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🚧两侧的四叶草大灯，整体的🏃科技感和辨识度都是非常的🍗不错。此外【cǐ wài】🐌，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🏥十足。

2025款山海🎞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📲盒子的🛄设计【shè jì】🚺，看上去也是比🏐较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😿腰线设计【shè jì】🚺也带来不错【bú cuò】🐟的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🚺也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔎是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏤铝合金🏍轮辋也【lún wǎng yě】🎶显得较🥢为时尚🎅。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😧T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🙌明显变【míng xiǎn biàn】🍇化，平直的🤛仪表台搭配😏15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🔼简洁【jiǎn jié】👰、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🛌定身体【dìng shēn tǐ】🐳。

新车配🈶备了10.25英寸液💟晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📋15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🙈，车机运【chē jī yùn】行也是非常的👥流畅🌷，并且功😓能【néng】🙋上也是非常的👥丰富。支持苹🚵果CarPlay、华为🐃HiCar手机互联等功能【néng】🙋，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🐼人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面💱，新车也🏄提供了😾50w无线快充【chōng】、索尼音🔩响【xiǎng】🐽、大尺寸🙎全景天窗🏄、四门双【sì mén shuāng】😣层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😇T1采用了三电【diàn】😗机结构，其中😼P1负责发🚚电【diàn】😗，P3负责前驱🚵、P4负责后【fù zé hòu】🗣驱🚵，三部电【diàn】😗机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🐍证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🔠。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔠需求【xū qiú】，2025款山海😇T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】😣务♿。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎛个优势【gè yōu shì】就是提🏠供了一个大电【gè dà diàn】🛵池👗，它搭载😻的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔁超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🎀220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💏了7+X智能驾🏒驶模式【shǐ mó shì】👕，除了经济🐍、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👕。或者直接按下旋钮进入📏X模式【mó shì】👕。这个模😛式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能❔识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🥌驶模式【shǐ mó shì】👕，对于越野小白📄来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🍊。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📚要是碎石路【shí lù】⛽，进入📏非铺装路段时【lù duàn shí】切🏈换到岩石或者【shí huò zhě】🉐X模式【mó shì】👕即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🀄都向往【dōu xiàng wǎng】🎙诗和远✒方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🐲适合带【shì hé dài】你去看诗和远✒方【fāng】，而✌2025款捷途山海T1无疑就👽是个合适的选择。方【fāng】盒子🐓的硬汉【de yìng hàn】🐣形象🆓、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】📋，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🕓向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。