厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🏴山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎲前的捷【qián de jié】🍪途方盒🧐子大会中正式上【shàng】市,新车共推出🕡5款车型【kuǎn chē xíng】⭕,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎯大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🧟版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🚑提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动♌智能四驱【qū】🧟。我们此次也越🐙野体验了2025款山海T1 XWD征服版🏒(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🛣T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用👵了地平线贯穿式灯带,灯带还🌚带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的💶四叶草【sì yè cǎo】💐大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】💃和辨识度都是【dù dōu shì】🤯非常的【fēi cháng de】👨不错🦏。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海🙊T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比🍒较的硬📷派【pài】📀,此外分【cǐ wài fèn】🍥段式的腰线设计也带🐚来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海🙊T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】😙,可以说【kě yǐ shuō】🐳是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💣。
试驾车🔋型配备了佳通轮胎【lún tāi】🚫,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎬显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🍸T1也在🕌D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🤨。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🆒T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🗓,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去👴非常的【fēi cháng de】🤛简洁🆒、干练。并且车【bìng qiě chē】💵内也在🥒多个位置配备🚐了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔆15.6英寸中控屏🍜,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🚰行也是【háng yě shì】🏣非常的流畅,并且功能【néng】上也是非常👷的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】😌HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功⛓能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石😊KTV、网易云📼音乐等【yīn lè děng】应用🥓。
2025款山海T1配备了人体工⏰学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🎽。其它配🎓置方面,新车也【xīn chē yě】🎍提供了【tí gòng le】👋50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤚全景天窗🚩、四门双层夹胶👞玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🌷。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发🤭电,P3负责前【fù zé qián】🛹驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🦎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职⌛,这也保证了这台车动🍐力【lì】。无论是🍩铺装路🧒段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🅰的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🚔很好的完成任【wán chéng rèn】务📢。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一💉个大电【gè dà diàn】🔷池,它搭载🥣的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🥍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【háng】🐳可以超过220+km,这也是首款纯电续航【háng】🐳里程超🌳220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🥞了【le】7+X智能驾🖍驶模式,除了【le】经🏪济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🤢、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直📪接按下旋钮进入🏹X模式。这个模式能够👖在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】✒识别路况并自【kuàng bìng zì】🆗动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】👿石【shí】路➡,进入🏹非铺装【fēi pù zhuāng】路👳段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🔚X模式即可【kě】🖥。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】📪,但并不【dàn bìng bú】💭是每一台车都适合带【shì hé dài】🍐你去看诗和远方【fāng】📪,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📪盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🕶现【xiàn】,再加上💨硬核的🕙越野实【yuè yě shí】🏪力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🍩自由🧤,那心动🍽的话就行动吧【háng dòng ba】🏏。