厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕊山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⛵，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍮。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🔍就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🏇三电机🎏、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越💇野体验【yě tǐ yàn】了🏇2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1 XWD征服版🌅（以下介💔绍均为【shào jun1 wéi】📨该车型），下面咱💕们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📩变化【biàn huà】🏴，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🚟线贯穿式灯带🗂，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的😞四叶草大灯，整体的科技感♌和辨识度都是🌻非常的【fēi cháng de】不错。此外🖋，厚重的黑色包围也显🧣得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🏀盒子的设计🚁，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🗜，此外分段式的腰线设计🚵也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐬提的是【tí de shì】，山海T1的设计🚁也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🀄子里的✏颜值担【yán zhí dān】当🌙。

试驾车♎型配备了佳通【le jiā tōng】🍩轮胎，规格为🚘235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🤾为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置✨贴上了终身质保的徽🥒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🚐样没有【yàng méi yǒu】明显变化🥏，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚷悬浮式中控屏🎖，看上去非常的简洁🚛、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🤢置配备【zhì pèi bèi】👽了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】📌定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🎩行也是【háng yě shì】🐴非常的【fēi cháng de】流畅🕳，并且功⬅能上也【néng shàng yě】🏌是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📏能🥙，并且还🍤内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛺、雷石【léi shí】KTV、网易云🖱音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】👽学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🐋椅加热⛅/通风功能🦌。其它配🌔置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🧣、大尺寸🐃全景天📰窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🧢配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🚓机结构【jī jié gòu】，其中🤕P1负责发电【diàn】🚓，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】⤵机可以🖍说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路🍫段的提【duàn de tí】🤘速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🗓时爬坡🍚的动力【de dòng lì】🤽需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🙇务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🏔供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🐅的是来【de shì lái】🚫自宁德时代的🦈 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🚳220km的混动【de hún dòng】⛳方盒子✏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🗒驶模式👗，除了经【chú le jīng】🍙济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🉑石【shí】🍕、雪地🌃、泥地🚥、沙地等模式👗。或者直🍑接按下【jiē àn xià】🎑旋钮进入X模式👗。这个模【zhè gè mó】式👗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式👗，对于越【duì yú yuè】🛀野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🧔。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🍕路，进入非铺装路📤段时切⬇换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍕或者X模式👗即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔈都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔖适合带你去看🥙诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🙃山海T1无疑就【wú yí jiù】🏝是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🙁能耗表现，再加上硬核的🥒越野实力【lì】，如果你🏴想追寻🦂向往的🤼自由【zì yóu】🎯，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。