厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌔T1在不久❌前的捷途方盒子大会中正式上市🎾，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】⛰13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在😜四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及👇XWD全自动【quán zì dòng】⤵智能四驱【qū】。我们此🧢次也越【cì yě yuè】野体验🎫了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍼T1 XWD征服版（以下介绍均为🔛该车型），下面咱们就一🥃起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🍲T1在外观🌅设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🎛，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】😁大灯，整体的科技感🖨和辨识度都是【dù dōu shì】👤非常的🈺不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍠得野性【dé yě xìng】🙁十足【shí zú】。

2025款山海🤙T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎚盒子的设计🤜，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🈂腰线设【yāo xiàn shè】计也带🚩来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🛳提的是【tí de shì】，山海🤙T1的设计🤜也获得🐜了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📈，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤸颜值担当。

试驾车型配备⛅了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较👂为时尚😵。此外，按照惯🐭例，2025款山海T1也在【yě zài】👚D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🚡保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤧设计同【shè jì tóng】🤙样没有明显变🔴化🐱，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🈲、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🆗多个位置配备📙了扶手【le fú shǒu】😄，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💹盘以及🍿15.6英寸中😾控屏，并且搭载了🧘8155芯片，车机运行也是非常👊的流畅🌻，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🧦上也是非常👊的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功✝能【néng】🧦，并且还【bìng qiě hái】内置了🙂爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🕚音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】💝带有座椅加热🀄/通风功🐻能。其它配置方面【zhì fāng miàn】👞，新车也【xīn chē yě】提供了🚦50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】⛷、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我📪们的出🌪行舒适度💵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1采用了三电【diàn】机结构🏕，其中📅P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🔲、P4负责后驱🔲，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏚，这也保证了这台车动力【lì】💿。无论是铺装路段的提🍚速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🔹时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💿需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1都可以很好的完成任⏩务。

2025款山海T1另外一个优势🐃就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池📡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🍘时代的 43.2kWh 大电池📡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧕可以超【kě yǐ chāo】过🥡220+km，这也是🌵首款纯电续航【diàn xù háng】🧕里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛐T1还提供🥄了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚕，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🦏，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💵模式【shì】🎌。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🤓X模式【shì】🎌。这个模式【shì】🎌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能📵识别路况并自动切换对应驾🚯驶模式【shǐ mó shì】🚕，对于越野小白🐋来说也🤹是非常的友好。我们此次试驾🧝路段主要是碎石路，进入【rù】🤓非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩👪石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🎌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎞诗和远【shī hé yuǎn】🚫方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🕙诗和远【shī hé yuǎn】🚫方【fāng】，而【ér】2025款捷途🌶山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🔰择。方【fāng】盒子的硬汉形象💂、不错的动力和🍩能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你♑想追寻🌑向往的【xiàng wǎng de】自由🏋，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🍵。