厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌱山海👽T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🦒上市,新车共推出🥉5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最👣大亮点就是在【jiù shì zài】四驱😥版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】😓三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱😥。我们此📂次也越🚖野体验了【le】😓2025款山海【kuǎn shān hǎi】📅T1 XWD征服版(以下介😬绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🤬下。
高颜值方盒子
2025款山海🌧T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🏵分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐛式灯带,灯带还带有动态效果🍱,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草📆大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🐐度都是非常的🎯不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包💯围也显【wéi yě xiǎn】得野性👣十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🌥用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比较的硬派,此外分🦋段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🥀的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🥨,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得💷了德国🤣红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎼子里的🐞颜值担【yán zhí dān】🎵当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🎛轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚👥。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😇D柱位置贴上了🛃终身质🦓保的徽【bǎo de huī】章⛷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙈T1的内饰设计同💶样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的🕌仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕐悬浮式中控屏,看上去非常的简洁🥏、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🙇置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳㊙定身体🏢。
新车配🗑备了【bèi le】10.25英寸液🚥晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】📻,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🔅行也是【háng yě shì】非常📢的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常📢的丰富。支持苹🕷果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还💸内置了🚟爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤔应用🌖。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👾人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🏛。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快充🕯、索尼音响🖊、大尺寸【dà chǐ cùn】🏅全景天🍎窗🧖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🔢配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度👽。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏏T1采用了【cǎi yòng le】三电机👕结构,其中P1负责发【fù zé fā】👐电,P3负责前驱【qū】🏊、P4负责后驱【qū】🏊,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保😹证了这🏷台车动力【lì】💽。无论是【wú lùn shì】铺装路📖段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】😛是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💽需求📙,2025款山海🏏T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥦个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏭池😇,它搭载【tā dā zǎi】👇的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎾,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🌱电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎴方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】💙T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖨,除了经济🍞、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🔫,还有岩🕥石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🖨。或者直【huò zhě zhí】接按下🛸旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛳X模式【mó shì】🖨。这个模式【mó shì】🖨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👊驶模式【shǐ mó shì】🖨,对于越🌮野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔞的友好🕦。我们此次试驾路段主㊙要是碎🚳石路,进入⛳非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】即⛷可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】👴是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而🤭2025款捷途📎山海T1无疑就【wú yí jiù】🖨是个合🗯适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🦑形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🐺和能耗表现,再加上🎳硬核的越野实🌽力【lì】🐺,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】💎,那心动的话就行动吧🍻。