厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🕟上市，新车共🍤推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🌃间😺13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📕就是在🐵四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🧛三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🏁以及XWD全自动🦄智能四🏸驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🧛2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🐶），下面咱们就一起来看🐏下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1在外观💇设计方面没有明显的变化【biàn huà】⛺，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带😻，灯带还🚺带有动✊态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👥四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🙊和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】💬不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方💵盒子的设计【de shè jì】📃，看上去🛶也是比较的硬【jiào de yìng】派🎩，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎒计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🗓提的是，山海T1的设计【de shè jì】📃也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🤤，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎐子里的颜值担【yán zhí dān】🎾当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🕒了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🚂，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👊。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🧐，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍭终身质保的徽章🛵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐺设计同【shè jì tóng】😉样没有🙇明显变【míng xiǎn biàn】🌴化，平直的😧仪表台搭配【dā pèi】🔓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🎀内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】😖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🐠备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🏎，并且搭🕣载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🤑非常的【fēi cháng de】🍡流畅💝，并且功能【néng】🙊上也是非常的【fēi cháng de】🍡丰富。支持苹🧗果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🙊，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍗应用。

2025款山海🚕T1配备了😂人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎾，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🍦，新车也👬提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚿窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍺玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出👜行舒适度📫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🔄结构👠，其中P1负责发🐮电【diàn】🐮，P3负责前驱【qū】👸、P4负责后🍾驱【qū】👸，三部电【sān bù diàn】🐮机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚵，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐑段的提☔速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌷是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🆙T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🧦个大电池🗞，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🐼时代的 43.2kWh 大电池🗞，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🙎首款纯👫电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏜220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📱T1还提供了【le】🏮7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👐，除了【le】🏮经济【jīng jì】👞、标准、运动外，还有岩🦍石【shí】🤤、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🙌入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】📄 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👐，对于越✖野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🤤路，进入非【jìn rù fēi】🍟铺装路🔊段时切🌆换到岩石【shí】🤤或者X模式【mó shì】即🕳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🖕诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都📳适合带你去看➡诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】💨2025款捷途山海【shān hǎi】🔵T1无疑就🏌是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🍲的硬汉😔形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻🎺向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动😺的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🎴。