厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海😤T1在不久🚠前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会⛺中正式【zhōng zhèng shì】🥦上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐥，售价区【shòu jià qū】间📒13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⬆大亮点就是在四驱版车型上👞提供了🙃三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🗑次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😤T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥗绍均为该车型🤣），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🔻面没有明显的🤒变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🤘线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🙎，整体的【zhěng tǐ de】🤬科技感和辨识度都是🍨非常的🐬不错。此外【cǐ wài】💬，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显💙得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方💫盒子的【hé zǐ de】设计🎤，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🏑段式的腰线设计🎠也带来不错📘的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一✌提的是🥠，山海T1的设计🎤也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕑是方盒子里的【zǐ lǐ de】🦍颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🍶轮胎🥡，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🐑。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🥇T1也在👓D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎎终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍩设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🚖化，平直的🏜仪表台【yí biǎo tái】👾搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🔬简洁🍔、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌥多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕚定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🖨，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】✊非常的【de】🥫流畅🕤，并且功能上也🦄是非常【shì fēi cháng】的【de】🥫丰富。支持苹🕵果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐔能，并且还【bìng qiě hái】🈂内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】😣音乐等🐣应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还❄带有座♓椅加热🗓/通风功能【néng】。其它配🏼置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了⤴50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🌤层夹胶🚇玻璃等👺配置【pèi zhì】，提升我🔡们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😆T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🦄结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🚬、P4负责后🕥驱🚬，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🌼司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动😴力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提📠速表现，或者说【huò zhě shuō】😪是越野😚时爬坡的动力需求，2025款山海😆T1都可以很好的🚝完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📒T1另外一个优势【gè yōu shì】⛓就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🦌的是来自宁德【zì níng dé】🗂时代的🧑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动💴方盒子【fāng hé zǐ】🐓。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供💉了🚎7+X智能驾【zhì néng jià】💣驶模式【shǐ mó shì】📃，除了【chú le】🚎经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤓石、雪地【xuě dì】🕷、泥地【ní dì】、沙地等模式🎿。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式🎿。这个模【zhè gè mó】式🎿能够在 0.15s 内智能识别路🦂况并自🍭动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📃，对于越🚀野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎📅石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🐔段时切换到岩【huàn dào yán】🤕石或者【shí huò zhě】X模式🎿即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🧠，但并不是每一【shì měi yī】❔台车都【tái chē dōu】适合带🌄你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🧠，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐜适的选择【zé】。方🧠盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】👩和能耗表🕛现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】👩，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐒向往的🕐自由📽，那心动⭕的话就行动吧。
