厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚵山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🐮，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏅间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏳。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱📫版车型上提供了【le】三电机、大电池💁以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔫驱📫。我们此【wǒ men cǐ】🕕次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🥜T1 XWD征服版（以下【xià】介🎟绍均为✡该车型🥟），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】📝，前脸部🕊分采用🍚了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🛡，再配合两侧的【liǎng cè de】🤡四叶草🏦大灯，整体的【zhěng tǐ de】🛢科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的⛲黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐡十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方♒盒子的设计【de shè jì】🍓，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计😨也带来【yě dài lái】不错的力量🚍感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🆘，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍓也获得【yě huò dé】😝了德国➕红点奖🐃，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为😹235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🚨轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🤸。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置💨贴上了【tiē shàng le】终身质💭保的徽章👎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📵T1的内饰设计同☕样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🥩仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🧑。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🛅了扶手🙉，方便越野时稳【yě shí wěn】🎤定身体📩。

新车配【xīn chē pèi】💧备了🍇10.25英寸液【yīng cùn yè】🔖晶仪表盘以及🏤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏣，车机运行也是非常的【de】🍯流畅，并且功能上也🔇是非常的【de】🍯丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🐰应用【yīng yòng】🕺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚆人体工😰学座椅【xué zuò yǐ】，并且还㊗带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏫能。其它配置方面🤟，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天👶窗【chuāng】🥍、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏖玻璃等🧦配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💸三电机结构👳，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🛫、P4负责后驱【qū】🛫，三部电🦑机可以说是各司其职👏，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】⏺。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🌊时爬坡【shí pá pō】⤴的动力【lì】⏺需求【xū qiú】🗼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🦒。

2025款山海T1另外一💼个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🎳，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🖊 43.2kWh 大电池🎳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🚭超过♋220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超👡220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚼T1还提供了🏀7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🏀经济、标准🌚、运动外👷，还有岩🐲石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔬模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在📀 0.15s 内智能📯识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🔛对应驾🖤驶模式【shǐ mó shì】，对于越👦野小白👣来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌘段时切🏴换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍾都向往🔠诗和远【shī hé yuǎn】🥌方，但并不【dàn bìng bú】是每一✂台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥌方，而🐴2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🤰适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🍙形象🐞、不错的🐱动力和能耗表现，再加上硬核的👩越野实【yuè yě shí】🏐力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。